Ranking

W weekend w końcu wpadły nowe delikatne mody, dolna część zderzaka poszła w Piano Black , foty tak na szybko nie bawem będzie profesjonalna sesja Też w końcu udało mi się znaleźć trochę wolnego czasu i zmienić listwy progowe na Oryginalne Audi Exclusive line

Jeśli wieje ciepłym powietrzem to wg mnie źle doszczelniłeś połączenie nagrzewnicy z obudową nawiewów. Przez nagrzewnicę cały czas płynie gorący płyn, temperatura jest regulowana ustawieniem klap.

WAUZZZ8E87A129753.pdf

Rok 2021. 1szy czerwiec. Dzień Dziecka. Doroczny polowy serwis olejowy. Przeszedłem z Motula Sport 5W50 po płukance na Meguin Super Leichtlauf 5W40. Z czasem się zobaczy, czy słusznie. Przy jednej robocie zdemontowałem dekiel zmiennych faz w celu inspekcji napinacza, łańcucha, fazatora i wałków. Wszystko tam w porządku. Fazator dostał nowe pierścienie - i słusznie - jeden był już pęknięty, a drugi strzelił przy demontażu. Do tego nowa szklanka hpfp wraz z oringiem, mimo, iż stara, którą wymieniałem jakiś czas temu nie wykazywała żadnego nadmiernego zużycia. Uszczelki, śruby, pierdoły. PCV Delete zamontowany już jakiś czas temu więc w sumie warto wspomnieć. Na czas testów przedni ori odbój wysłany na wakacje. W jego miejsce żółty Powerflex. Opinie, iż powoduje większe i intensywniejsze przekazywanie drgań z silnika na wnętrze w moim przypadku się nie sprawdziły. Komfort ten sam co na ori, a silnik wertykalnie mniej pracuje. Uważam, że przy manualnej skrzyni różnice podczas agresywnej zmiany biegów byłyby bardziej odczuwalne niż przy Tipie. Z przyjemniejszych rzeczy dokończyłem nareszcie instalację elektryki foteli, gdyż moje placki były manualne, a czerwonej kostki z fabryki nie dali. Wykonane na gotowych wiązkach od kaju. Sama przyjemność montowania. Elektryka jest to trzeba sprawdzić, czy działa. W tym celu zaopatrzyłem się w bieda wersję Recaro. Dwukolorowa skóra w pełnej elektryce, grzane, siatki na oparciach, schowki pod siedziskami, lampki przestrzeni na nogi, w oparciu kanapy otwór z rękawem na narty, w podłokietniku uchwyty na kubki. A bieda wersja bo pełna skóra... Nie tak miało być. Ale popyt wyprzedza podaż w temacie Recaro z alcantarą. Pojeżdżę, odparzę latem i odmrożę zimą d00pe to może się trafi ktoś na wymianę. Żeby nie marudzić tak fest to przyznaję, że chociaż kolor mi siadł. Także ten.

Ja zamawiałem tutaj 112,14 zł 29％ zniżki | Samochód automatyczny przystanek Start układ silnika w urządzeniu przytrzymującym dla dzieci czujnik kontroli dla Audi A4 B9 A5 B9 A3 8V Q5 FY Q3 F3 Q2 Q3 8U https://a.aliexpress.com/_vYZSO3

Nie mają? Mają tylko Ty wolisz robić z siebie klauna na forum xD Nie oszukuj się, Twoje B8 nawet nie równa się wyposażeniowo do aut z lat świetności Depeche Mode Tylko korbek brakuje. Ja zamawiałem klamy od RS4 z DE i były na 3 dzień u mnie, praktycznie błyskawiczne dojście. U Ciebie to miesiąc idzie

Dzięki Co do 2.0t smigalo ok ale po zrobieniu k04 na wirnikach z k16 plus dolot ze stożkiem i aktywny wydech przestało być już cywilnym kombi hehe. Nie wiem do końca co było przyczyną przeładowywania na niskich obrotach czy wzniesieniach ale było to bardzo uciążliwe :/ te świeże diesle nie chodzą tak głośno hehe

Tu jakby wszystko jest OK. Zmień kodowanie licznika na RoW Audi A4 (8E) Instrument Cluster (8E2/8E5/8H7) - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM Po tym zrób nastawy podstawowe w klimatroniku. Może być problem z uwagi na błędy silnika nastawczego który Ci szwankuje, ale zobacz czy przejdą. Później odpal silnik ustaw klimę na LO i nawiew na maxa przez centralne kartki w desce. I po kilku minutach pracy pokaż co masz w grupach 001, 002, 009 i 010. (W klimatroniku)

Idzie do przodu ładnie rób lifta

A grupa 002 z klimatronika?

To masz 2 eski ?

W końcu ruszyłem z oklejaniem słupków czarna alcantara, mega czasochłonne zajęcie, ale efekt jak dla mnie BAJKA

Sąsiad zwrócił mi uwagę, że to nieprzyzwoite, tak stękać przy porannym seksie. Jakoś nie miałem ochoty go uświadamiać, że tylko skarpetki zakładałem...

@gordo Nagrałem Ci dzisiaj dwa filmiki jak to jest u mnie. Na drugim filmiku widać że na dwójce lock-up nie jest zapięty, natomiast już na trzecim biegu jest. Na pierwszym filmiku widać że takie zjawisko jak zapinanie lock-up jest tylko na trzecim biegu, na innych nie występuje, chociaż na zimnym oleju zapiął się dopiero na piątym. Na Twoim filmiku widać że zapina się na drugim, tylko Twoja skrzynia to pewnie 5HP u mnie jest 6HP. VID_20210124_110211.mp4 VID_20210124_110012.mp4

U mnie nie było fabrycznej zmieniarki i podłączając XcarLinka nic nie musiałem kodować.