Ranking

Za niedługo pojawi się nowa wersja Android Auto. Android Auto zostanie przebudowany, nowa wersja zadebiutuje w wakacje ANTYWEB.PL Android Auto zmieni się za kilka miesięcy. Google oficjalnie poinformował o szykowanej aktualizacji "coolwalk" z dzielonym ekranem.

Cześć, Daily zmieniam za często, żeby założyć im jakiś sensowny wątek - z A4 było B5, B6, i jest B8.5, dlatego postanowiłem założyć temat dla mojeo drugiego auta - może też znajdzie się tutaj ktos z zajawką na 1. Golf MK1 - oryginał z 1977 roku - wąska lampa i krótki VIN na kielichu. Auto zostało już ogarnięte blacharsko i lakierniczo. Lakier z palety Audi - LZ8W. Plany: - Air ride - Felga większa o 1 cal - Dokończyć kompletować pakiet chrom - Powrót do oryginalnej deski rozdzielczej (ta jest z polifa) - SWAP - tutaj decyzja jeszcze niepodjęta - z jednej strony fajnie zostawić oryginalny silnik, z drugiej zawsze chciałem do takiej budy wrzucić 1.8T

WAUZZZ8E36A140593.pdf

Dosłownie 10 sekund w google grafika.. https://archiwum.allegro.pl/oferta/silnik-bke-1-9tdi-115km-audi-vw-skoda-kompletny-i7389643705.html

Update : 02-06-2022r. PROJEKT SKOŃCZONY CEL OSIĄGNIĘTY !!! 402,9Km / 518.1Nm - diagnostycznie rozsądny dla silnika i osprzętu. - Turbo k04-064 hybryd - custom - Układ Paliwa LPFP Custom, HPFP Autotech - Wydech Custom - Zapłon TSI itd. Dla dociekliwych podam szczegóły na Priv

Skończmy temat kominów, bo to nie o tym mowa w tym poście. A co do nowości to trochę się dzieje , Autko teraz się relaksuje na polerce i ceramice, zdjęcia z początków prac robimy na lustro, korekta czteroetapowa.

Temat był juz poruszny nie raz w wątku Wiązka z A5 pasuje ( PINY) roznice sa tylko w dlugosci kabli

Definitywnie za wysoko.

Bo jest za wysoko, jedną kratkę minimum opuść i powinno być ok

Koło siadło super wzór ten sam co u mnie, jakie tutaj masz parametry? ja 8,5j et 36 z q3

Napięcie odniesienia A powinno wynosić między 4,8 - 5,2 V

Gdzieś jest przerwa i dlatego podaje niewiarygodne wartości. Czujnik doładowania G31 jest podwójnym czujnikiem. Siedzi w nim także czujnik temperatury zasysanego powietrza G42. W kostce powinieneś mieć zatem 4 przewody. Uzupełnij poprawnie profil bo nie wiadaomo nawet o jakim aucie i silniku mowa. Z godnie z tym co widziałem na scanie masz silnik CAHA?

Siadło elegancko Jutro trzeba umyć auta i powoli szukać felg na zimę najlepiej 17tek z et28 i sprawdzić czy pod nie wejdzie zacisk 345mm aby koło jeszcze lepiej się prezentowało

To jest obudowa sterownika silnika i tak tego szukaj.

Też mi się wydaje, że przyjemnie gada. Dzięki ?

Dlatego napisałem, że może jakiś "tjuner" do***ał za dużo paliwa to wtedy jest słabo i nawet jak cała ekologia siedzi to auto kopci. Coraz częściej mam niezły jak wyprzedza mnie np. diesel za grubą kasę a kopci jak stary zajeżdżony diesel, no ale przecież zapi***ala i objechał 16 letnie 1,8 T i to się dla niektórych tylko liczy Nie wiem jak jest z Twoim autem, być może ten typ tak ma i wszystko z nim w porządku. Jeśli tak ma być to jeździć i niczym się nie przejmować jak końcówki czarne.

Ciężko nagrać dźwięk wydechu ale coś tam mam. MGmotorsport, DPF na miejscu ✌️ Oceńcie sami ? VID_20220424_184349.mp4

Siema Do auta wpadły nowe końcówki wydechów – 2x Ulter 80mm w czarnym macie, Po zabezpieczeniu CarPro Dlux i CarPro Gliss, pospawane wleciały na auto Przy okazji auto jeszcze trochę skręciłem w dół i teraz jest już tak jak się należy Tak to teraz wygląda...

co tam za check siE pali ?

No już lepiej z fotelami nie ma Dzidkowoza, dekory mega git tylko ramka licznika jak już polift to i kiera ścięta polift z czarnym sufitem itd itp

Hehe latają to ptaki a nie czyjaś praca na internecie:P jest jeden autor solucji a reszta poprostu sie nim wspomaga nikt niema patentu na google earth , ktoś się napracował , postawił serwer , płaci hajs i należy to uszanować i zapłącić albo jeździć BEZ:)

Ten ea113 to tragiczna baza jeśli chodzi o wszystko powyżej stage 3. Wykres nie powala, patrząc na środki i czas jaki poświęciłeś. Ile nie wsadzisz, ile się nie nadłubiesz, mało komu się udaje dotrzeć do 380-400 ps. Tylko zmiana auta na S3 może coś pomoc. Ja za ułamek Twoich kosztów zrobiłem oficjalnie 331 ps, potem zmieniłem turbo na k04 i było coś koło twojego wyniku. Potem dla każdego jednego śmiesznego konia trzeba wydawać tysiące w tym silniku. Pieniądze w błoto. Sprzedałem stage3 kupiłem wolnossące S4 które w serii ma tyle koni i każdy głupi to naprawi, serwis do przejścia. Inaczej się rozpędza, 0-100 podobne ale nie trzeba co chwile jeździć poprawiać, rozgrzewać, pilnować, hamować, kontrolować. A zesra się i tak lada chwila coś, tak jest z projektami. I zastanawianie - naprawić czy sprzedać jak stoi. Byłem tam, przerabiałem to. Tak czy siak zakres prac imponuje, auto tez ladne nietuzinkowe, kto się zna doceni