Skocz do zawartości

george

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    791

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez george

  1. george
    Dokładnie tak samo zrobił mój majster. Piszę jako następny w kolejce. Efekt końcowy robi wrażenie. Jeżeli chodzi chodzi o hałas i wibracje, to gdyby nie ustąpiły... wyjmij Diesla spod maski.
  2. george
    @Wandej , w jakiej cenie miałbyś tarcze i klocki pod 320 mm? Zaciski też masz w sprzedaży? Jeżeli okaże się, że mam krzywe tarcze, to przechodzę na 320 mm.
  3. george
    Również w planach mam 320, ale to pod warunkiem, że tarcze będą do wymiany. Do spokojnej jazdy wystarczy.
  4. george
    Zaciski pod 320 czy 345?
  5. george
    Wszystko w temacie.
  6. george
    Lampy USA przód również będą? Klapa ładnie siadła.
  7. george
    288 to powinno seryjnie siedzieć z tyłu... albo 300. Przejechałem się ostatnio C6 2,7 TDI z 320/302 i.... 312/255 nie hamuje.
  8. george
    Świetnie prezentuje się. Teraz tylko Q brakuje do pełni szczęścia.
  9. george
    Większa tarcza = większa cena. Klocki również będą droższe. Za 400 zł pod 320 mm nie będzie możliwe dostanie dobrych tarcz i klocków.
  10. george
    312 nie są wiele tańsze. Tańszą opcją byłoby przejście na 312, czyli tarcza, klocki i jarzmo, ale słabo hamuje na tle 320. Jeżeli okażą się tarcze krzywe, to też robię swap z 312 na 320.
  11. george
    NSSC 510HP ma homologację RL00.
  12. george
    Ciche auta zabijają dzieci.
  13. george
    Tarcze od A6 C6 nie będą pasować do A4.
  14. george
    DES Auto ogarnie taką modyfikację.
  15. george
    Ciekawa opcja. Jak to wygląda względem przepisów? Przeciwmgielnych bardzo rzadko używa się, a DRL przydatna opcja.
  16. george
    Gratulację wytrwałości w walce z bixenonem.
  17. george
    @chopin szukał AVF w Avancie dla siostry. O ile nie masz kupca, to pójdzie w dobre ręce.
  18. george
    Poszukuję firmy, która wykonałaby kilka elementów z nierdzewki, pospawała i wykonała kołnierze z nierdzewki oraz czarnej stali. Będę wdzięczny za namiary.
  19. george

    B6 DIVISION

    george odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Np. sterowniki 55,56 i 58. Z ABS też jest problem.
  20. george

    B6 DIVISION

    george odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Z klonem bywa loteria... u mnie łączy się jedynie z częścią sterowników.
  21. george
    347 mm? 320 mm a potem co było?
  22. george

    Podniesienie mocy

    george odpowiedział(a) na Konrad99 temat w 2.0TDI

    Zapewne chodziło o 178 KM, ale dla benzyny 278 KM i 403 Nm to już fajny wynik np. 1,8 T czy 2,0 T.
  23. george

    Podniesienie mocy

    george odpowiedział(a) na Konrad99 temat w 2.0TDI

    Zdrowy silnik i dobry tuner to podstawa.
  24. george

    B6 DIVISION

    george odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    https://a4-klub.pl/topic/388226-interface-diagnostyczny-obdeleven/ https://a4-klub.pl/topic/430445-obdeleven-opinie-czy-warto-to-kupić/?tab=comments#comment-5345246
  25. george
    Cały sierpień jestem poza Gdańskiem, a wrzesień... nie wiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...