Skocz do zawartości

george

Pasjonat
  • Postów

    783
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez george

  1. Hybryda, większe wtryski, heble, DP/lub sportowy kat, drugi IC lub fmic i większe wtryski - te zabegi dadzą Ci relatywnie większy wzrost mocy/cena. Później zaczną się duże nakłady. Niemniej Twoje auto, Twój wybór. Wolałem zadbać o inne rzeczy niż w moc. Na rolkach wyszła mi zdrowa seria BEX. Lekki program i auto jest żywsze przy niskim nakładzie kosztów. Powodzenia w modach i bezawaryjności.
  2. @dynamiquedci ogarnia przekładki z manuala na Q, również Radom.
  3. Jaka moc w planach, że fmic?
  4. A4 szwagra @dayd_4 ?
  5. O lince ręcznego wiem, musi być z S4. 288 mają inną sztywność niż w 300?
  6. Skłaniam się ku tezie, że np. handlarz mógł pogonić zestaw 312/255 i wrzucił na sztukę 288/245, stąd poprzedni właściciel przed @El Patriko kupił nowe heble 288/245. Inna opcja to nieogarnięty sprzedający.
  7. Może chociaż jarzma są zmienione, w końcu tyle wystarczy do konwersji 288/245 <-> 312/255. Czyżby ktoś rzucił się na zysk ze sprzedaży jarzma i kupna mniejszych tarcz?
  8. Dokładka od Leona Cupry? Zderzak na +.
  9. Też na dniach wlatuje 320, ale od Caba, więc nie muszę frezować pod swoją felgę - 16". U Ciebie spokojnie wejdą na 17". Tył również wlatuje 288? @Dev , pod 16" wjechałoby S4 czy tylko 288?
  10. Oby tak było dalej.
  11. Może warto byłoby dorzucić info na temat zacisku od B7 cabrio? @H4mm3R
  12. B6 spalała podobnie? Czy CR w B8 jest oszczędniejsze od AVF B6, czy podobne wyniki osiągasz?
  13. Sprzedaj w takim stanie jak jest i kup coś z 1,8 T.
  14. Kto nie smaruje, ten nie jedzie.
  15. Przeoczyłem T. TFSI było tylko 3,0. Z resztą w innych modelach również tylko 3,0.
  16. Było w prelifcie. Gdybym wiedział, że sytuacja pozwoli mi na dozbieranie do B8 2,0 TDI Q, wybrałbym je zamiast B6 1,8 T - lepsze prowadzenie, mniejsze spalanie. Z drugiej strony z kilometrażem/wiekiem pojawiłyby się te same tematy.
  17. Pytanie pośrednio związane z heblami B6. Do jakich innych modeli oprócz B7 będą pasować zaciski od B6 312? A3 8L FL i A6 C5 FL?
  18. Jedynie RS4 B7 z racji serii RS.
  19. Jeżeli zwiększyłeś o milimetr średnicę tłoka, to pojemność wzrosła do 4260 ccm. Korbowody i wał seria?
  20. Prawie 4,3. ~ 4260 ccm. Temat zapowiada się ciekawie - przebrnąłem przez całość. Powodzenia w dalszych pracach.
  21. Dokładnie. Zaciski od caba już w drodze. Stare tarcze mają bicie na gorąco, na zimno nie...
  22. Jeszcze jedno pytanie... pod zacisk od caba pasuje tarcza i klocki od avanta/sedana czy trzeba szukać pod ten zacisk? Tarcze okazały się krzywe, więc 320 mm na horyzoncie.
  23. george

    Czysczenie Lamp

    @KoJ@K ? Przy okazji rozklejenia warto zmienić soczewkę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...