george

W kategorii przyrostów i potencjału 2,0 TFSI to inna liga. To co dla 1,8 T to stage 2, to 2,0 TFSI osiąga samym softem. Na sam silnik nie mogę narzekać, ale jest seria.

Tak, z 66,6 na 57,1 mm. Auto przeszło metamorfozę.

U mnie wibracje, a raczej bicie na kierze przy hamowaniu. Mocniejsze wciśnięcie hamulca = większe uderzenia. Dodatkowo przy 130 km/h i więcej pojawia się te same zjawisko.

Nie tylko szwajcar. Swój również kupiłem lekko uszkodzony z Niemiec. Nieruszone auto i w dobrym stanie nie będzie opłacalne dla handlarza, inaczej wygląda sprawa, gdy bierze coś na konkretne zamówienie.

Tak. Kolejna rzecz po heblach od B7 320/288 do B6.

W czym problem? Patrząc po podpisie to stage 2.

Goodhope w miejscowości Dobra Nadzieja lub @Łukasz13 zdalnie.

Ładna sztuka! Powodzenia w pracach.

VFIZ fajna sprawa - znajduje się daleko na liście zachcianek. Gratulacje unikatowego auta.

Podczas którejś z wizyt u lakiernika pojawiła się farba na uszczelce drzwi. Czy ktoś z Was usuwał takie zanieczyszczenie w nieinwazyjny sposób dla tej gumy?

1LB - 288 mm przód 1KD - 245 mm tył

Tył od S4 ?

Tak.

Racja, w B7 halogen lub bix.

Nocą praktycznie nie używam drogowych. Znając życie z @MaTeo85 ogarniecie samopoziom, więc kwestia dołożenia przetwornicy i palników - masz bihalogen.

Widać wkład pracy nad autem. W planach quattro? 4800 K to już zbyt wysoka temperatura barwowa? Miałem Osram NB (obecnie @MaTeo85 posiada te lampy) 4300 K i tle obecnych Philipsów 4350/4800 K wpadają bardziej w biały.

Fajny egzemplarz. Zaglądaj do grupy Pomorskiego i pojaw się na spocie!

Ładnie działasz!

Z tego vo widzę to masz przyciskbdo deaktywacji poduszki pasażera.

Dobrze wiedzieć o półosiach z Exeo. Co wydatków to znam problem - dużo zrobione i jeszcze końca nie widać. Bezawaryjności!

Lub V-Power Racing 100. Jak znosiliście w trasie krótką skrzynię BEXa? Do 120 km/h jest ok, ale powyżej robi się głośniej.

Zacny egzemplarz.

Jeżeli ucieka to prawdopodobnie przez o-ring przy króćcu wchodzącym do filtra. Ewentualnie turbo może mieć jakąś nieszczelność.

@spanky

Napęd 4x4, który według Audi nosi nazwę handlową quattro.