george
-
Postów
768 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez george
-
Tak, to auto osobowe z DMC poniżej 2 ton.
-
Zamierzasz jeździć z prędkościami większymi niż 240 km/h? Jeżeli nie, to wystarczy.
-
Z racji epidemii wróciłem na swoją parafię i dałem do zrobienia kilka tematów i przy okazji poprosiłem o sprawdzenie stanu zawieszenia. Wychodzi na to, że ori wahacze nie mają luzów (~204 kkm), wcześniej inny majster stwierdził, że przód nadaje się do wymiany. Czy na SKP mogę zweryfikować zdanie obydwóch? Zastanawiam się czy jeden chce mnie naciągnąć na robotę czy drugi zlekceważył? Pytanie z innej beczki, zgnił mi tłumik środkowy i wleci zamiennik z Allegro, jakieś spostrzeżenia?
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 345/300
george odpowiedział(a) na MichałA4 temat w Audi A4/S4 B6
Otóż to. Jak dobrze pójdzie na razie zamykam kwestie inwestycji. Na kiedyś 320/288 i chip. -
Goodyear Eagle f1 Asymmetric 5 - rozsądny stosunek możliwości do ceny.
-
Meyle HD polecał mi mechanik. Dużo zależy od dróg, mój zawias poddał się po ~200 kkm, u Ciebie z tego co pamietam to 340+ kkm. Lem to 2,5 k. Kolega wsadził Meyle HD do ASN C5 Tip, wsadził to 140 kkm temu i nadal jeździ. RTS zbiera dużo dobrych opinii i cenę ma przyzwoitą ~1 k PLN.
-
Jak wyżej, koszt silnika + robocizna znaczne i będzie trudno sprzedać. Miałem swap z AKE na AVF Q w C5, nigdy więcej.
-
Jaki zawias wybierasz? Tez mam do wymiany wahacze 1BV z przodu.
-
Zmieniony rozmiar tarcz wpływa na częstotliwość pracy ABS.
-
W B6 tak. Dokładnie tak jak piszesz. Motyw ten pojawił się w C6, nie wiem jak w A3.
-
Nie widziałem zwykłych z alcantarą, albo materiał, albo skóra.
-
Jeżeli masz dobre zacisk to sfrezuj zacisk.
-
Podobno od B7 półkubełki są wygodniejsze. Mam wew. S-line i półskóry w manulu - dużo wygodniejsze od stółków. Pełne kubły są bardziej zamkniete - widać to po boczkach siedziska.
-
Podane wartości powinny być traktowane jako orientacyjne, ponieważ zależy to od obecnego stanu i finalnego wyniku. W B-B jest CompSport lub trochę dalej - Dynosoft w Katowicach. Jeżeli wszystko jest ok z DPF to nie widzę sensu wywalania.
-
Zderzak i klapa do malowania?
-
Wrzucaj czołowy intercooler. Latem przy 28 °C po postoju na parkingu cały dzień spuchł... dopiero po 15 km i kolejnym postoju temperatura opadła i jechał tak jak powinien. Mowa o serii BEX.
-
AEB to inna elektronika niż w B6, więc bez rzeźby nie obejdzie się.
-
Jak masz możliwość to podmień rozrusznik od AVF i wstaw sprzęgło 240 mm LUKa od BRD. Gdybyś chipował jest spory zapas.
-
Kolega pytał o różnicę 225/45 vs 225/35. Niższy profil = niższy komfort.
-
AUTO MAT Miszewko Dojazd WWW.AUTOMAT.GD.PL Kolega remontował tam swoją skrzynię w S6 C5.
-
Na równe drogi możesz zaryzykować z 225/35 - mniejszy profil przełoży się na mniejsze uginanie ścianki, jeżeli drogi miewają nierówności 225/45 trochę lepiej wytłumi. Zwrot od Uniroyala czy sprzedawcy?
-
Goodyear Eagle F1 Assymetric 5, za niecałe 1300 zł możesz trafić komplet 4x Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/45R17 91Y 8987636580 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 1269 zł - 4x Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/45R17 91Y (8987636580). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!
-
Siadło.
-
Czy masz możliwość podpięcia pod komputer?
-
AMB to Tip, więc ma dodatkowy wymiennik.
