spanky

termika silnika [temperatura robocz] jest nie zalezna od czynnikow atmosferycznych a wracajac do tematu ... termostat do wymiany !!!

dodam ze trzeba jeszcze odkrecic przewod olejowy [odpływ] od turbulum oraz odkrecic EGR wraz z rurka doprowadzajaca spaliny .... [bedzie wiecej miejsca] ....

tutaj bym szukal przyczyny [czyt.uklad paliwowy/fitr powietrza] .... jak nie pomoze to zajac sie powazniejszymi rzeczami ... [wtrysk sterujacy] ....

sa warsztaty ktore posiadaja oryginalne niebieskie pudełeczko VAG ....

osobiscie stawialbym na wtrysk sterujacy ... ale upewnij sie ze nie ma nieszczelnosci w ukladzie paliwowym,kiedy byl wymieniany filtr paliwa ....?

czekam z niecierpliwoscia .... i dopiero teraz o tym mowisz .... a tak powaznie to widze ze dosyc trudny wybor i chyba bede musial skombinowac po sztuce na testy we wlasnym zakresie .... ale opinie dosyc ciekawe .. prosze o wiecej ...

nie brałem bo nie wiedzialem ze takie cos istnieje ...

Jako ze czasami mam chec spedzic godzinke albo dwie [w celach relaksacyjnych] sciagajac sie super furka albo pozbawic zycia kilkaset wirtualnych osob [niestety moj pecet nie nadaje sie do gry tym bardziej lapiszon] zastanawiam sie nad kupnem domowego centrum rozrywki... Biore pod uwage tylko dwie mozliwosci PS3 i Xbox'a 360 i tutaj pytanie Która konsola jest lepsza ?. Moza ktos z Was ma,cos słyszał i moze polecic. Czekam na opinie.

a wtedy elastycznośc auta moze spowodowac ze zasniesz z kierownicą ...

troche Ci sie zeszło z wymiana ....

nie Kiepski tylko pan Boczek ....

pelna diagnoza Vag rozwiaze problem ...

Może masz jakieś mechaniczne zabezpieczenie na OBD ?? tam jest sterownik z epoki kamienia łupanego nie akceptowalny przez wszelkie wynalazmki firmy Viaken i program Vag-Com i niczym inny jak oryginalnym Vag'iem sie nie połaczysz w celu pełnej diagnostyki....

wszystko jest w normie ....

na jakie forum TDI bym nie wszedł to wszedzie widze wykres adamoo ....

chodzi o moc? nie no planuje mody jak narazie 150KM , podobne do tych co ma Spanky i pytanie jest czy warto go brać , czy będzie lepszy od mojego ori? jak chcesz 150 kucorów to po cholere Ci wiekszy IC .... ori z kratka od S4 B5 daje spokojnie rade .....

brawo .... a to EGT to tak chyba na granicy ...

ciekawe czy jest cieplutko ..... ?

Ale turbo pompuje i tak długo z takim przeładowaniem - 575 powinien pojawić się wcześniej. notlauf powinien sie pojawic po 7 sekundach [jak dobrze pamietam] od przekroczenia granic akceptowalności przez ECU ...

nie ma w tym nic dziwnego ... to sa uroki posiadanai nowego TDI ... pozniej wzmozona konsumpcja oleju powinna ustapic ...

odepnij lmm i sie przejedz .... zdaj relacje czy jest jakas roznica ...

na próbe podmien N75 na nowy ....

ale sie opłaci ...

no nareszczie ten kondon zaczal jeździc ... [adamoo załozyłes mocne opaski ? ]

wtedy bedzie ~110 ... i najlepiej całe wtryskiwacze ....