Skocz do zawartości

spanky

VIP
  • Postów

    8405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. pwinienes zajac sie tematem ....
  2. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1254.0 i wszystko w tym temacie ... zamykam.
  3. czujnik G28 to czujnik obrotów silnika ... bład 00550 - to zle ustawiony (przestawiony kąt wtrysku) .... jak dla mnie to przeskoczył Ci pasek rozrzadu i przestawiła sie pompa wtryskowa stad furka nie odpala ...... p.s sprawdz koło pasowe na wale korbowym ... !
  4. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1041.0
  5. Norbi .... niech Ci turbiny zawsze ciągną ... 100 lat...
  6. pojecie wzgledne .... (wychodzi 1315 zł) ...
  7. 1268 : -moze masz box'a (stad odczucia ze dobrze sie zbiera jak na 90-tke) -albo masz syf w nastawniku. 1262 - prawdopodobnie zawieszajacy sie N75 (przdałyby sie logi z 010 i 011). 0550 - kat wtrysku do usatwienia ...
  8. nie wydaje mi sie zeby w tym przypadku (opiłki w nastawniku) mixol cos pomogł ....
  9. Dlaczego Cię nie było .... to nie jest pierwszy raz nie pytaj ... ale bede ......
  10. :shocked: piekny spot, piekne samochody .... i piekne kobiety .... :grin:
  11. wyglada dobrze ... zrob jeszcze 003 i 010 .....
  12. jezeli tak, to nowe logi nic nie wniosa ;/ Nic sie nie zmienilo. Temp jest ok - 89C Jutro cuber wrzuci jak dla mnie to wszystko jest OK ... według logów fura zdrowa jak dzwon ... pozostaje pomiar na rolkach ...
  13. od tego powininiens zaczac ....
  14. mozesz sprobowac zwiekszyc dawke rozruchowo ....
  15. skontaktuj sie z klubowiczem Rogalotti ... powinien pomoc ...
  16. w Warszawie ma... Ale cena za shamowanie 4x4 podobno straśna jest Pozdrawiam! 400+VAT ...
  17. nie widze nic w tym zlego coraz bardziej zaskakujesz .... oczywiscie pozytywnie ...
  18. tak niewiele .. a zarazem jak duzo ....
  19. no bo faceci to takie duże dzieci ...
  20. :shocked: robcie zdjecia .... :grin:
  21. a u mnie zawsze w granicach 7l/100 km ... (miasto-W-wa) ... p.s ja chce 5l/100 !!!! :polew:
  22. zapomnialem ze 1Z w A4 jest troszke inny niz w B4 (dotyczy N18 przy filtrze powietrza) ... musi byc miejsce zeby go wpiac ... poszukaj ... ja nie pamietam jak to jest w A4 1Z .... p.s moze ktos wklei silniczek 1Z w A4 i bedzie wszystko jasne ....
  23. oczywiscie ze nie powinien sobie tak dyndac ... sprawdz czy nie odczepił sie od zaworka N18 (przy puszcze od filtra powietrza) ... jak pamietam to tam powinien byc jakis trójnik ... posprawdzaj w tamtych okolicach ..... kieruj sie w strone obudowy filtra powietrza ....
  24. czekamy z niecierpliwoscia ...
  25. ale chyba w rozliczeniu trzeba oddac swoj stary ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...