spanky

zółty Avancik jest super ..... :twisted:

cycki opadaja ... ;-) byc pionierem w jakiejs dziedzinie (czyt.TDI w LeMans) i odniesc sukces i Ty to nazywasz wybryk inzynierski .... :!: chyba troszke przesadziłes ....

po co wojna . :?: .. zwyciezca jest oczywisty ... ;-) :twisted:

od jakiegos tygodnia zauwazylem ze autko zaczyna puszczac dymek przy mocniejszym wgnieceniu sendałem powyzej 3000 rpm .... jako ze mam zwiekszona dawke to autko zawsze delikatnie dymiło jak opierałem sendał o podłoge :twisted: ale ostatnie ilosci dymku z dwuruki troszek mnie zaniepokoiły .... spedziłem 2 godzinki pod autkiem sprawdzajac gumowe rurki ;-) i ostatnia rzecza jaka sprawdziłem byl własnie ten łacznik .... zrobiła sie dziurka która normalnie nie jest widoczna ... dopiero jak przegazuje autko powyzej 3000 rpm, łacznik puchnie i wtedy widac dziurke (ok 1 cm)... super ... poszła wiadomośc na PW... ;-) [ Dodano: 2006-10-05, 22:40 ] Witam. dzisiaj z wieczorka wziołem sie za wymiane w/w przewodu (dzieki zdeniu :twisted: ) a oto jak wygladał stary i co było przyczyna lekkiego poddymiania autka .... juz taka mała dziurka moze powodowac delikatnego Stefka ... a to zdjecia z wewnetrznej strony przewodu, zobaczcie co sie dzieje z guma (oryginalna Audi) która ma juz swoje kilometry na karku ... poprostu sie rozpada a te kawaleczki gumy które z niej odpadaja leca wprost do kolektora .... to tak ku przestrodze jakby ktos zakladal jakis tani zamiennik .... az strach pomyslec co sie z nim bedzie działo ....

po co takie wynalazki ... wystarczy opanowac do perfekcji operowanie mokasynem na pedale gazu .... :twisted:

BP Ultimate lub Shell V-Power ..... oczywiscie gnojówke .... :twisted:

bardzo ładnie sie prezentuje .... :twisted:

ono,zdeniu dzieki ..... wyglada na to ze to ten waz gumowy ... ;-) (choc rzeczywiscie mozna miec watpliwosci czy to to .... :roll: ) niestety ale sie wysrało ... co do tanszych alternatyw ... nie mam do takich rzeczy przekonania ...lubie jak wszystko jest jak nalezy (tzn. oryginalne) .... :twisted: P.S zmeniłem temat i postanowiłem go pozostawic,moze komuś sie przyda

ja u siebie w ofercie mam do 1.9 TDI FILTRON - 26zł MANN - 58zł HENGS - 37zł jedyna róznica miedzy nimi to opakowanie i cena dokladnie .... wymieniam filtr powietrza co 5 tys km ... wiec wybrałem Filtrona .... :twisted:

a co spowodowało ze nie jestes pewny ..... jakas niejasnosc w Etce .... :?:

do 1.9 TDI filtr powietrza kosztuje 29 złotych ... (normalna cena sklepowa)

Witam. Potrzebuje (PILNIE ;-) ) numeru czesci jak na zdjeciu ..... A4 2000r 1.9 TDI AVG krótki waz cisnieniowy P.S znowu Etka mi sie wysypała .... P.S 2 dostane numer to skasuje temat ... ;-)

przed jazda lykasz awiomarin ... bo przy takim momencie mozna sie łatwo zrzygac ..... :twisted: P.S cudny motor .... P.S 2 . troche wiecej fotek i wykres momentu .... :twisted: http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2060911.001/audi/audi-q7-v12-tdi-revealed

jednak masz 90 kucy .. silnik AHU (brat bliźniak silnika 1Z) .... szkoda ... a moglo byc 110 .... :twisted:

cos mi sie wydaje ze to jest AFN .... te 193 km/h to troszke duzo jak na 90 kucy w Avancie .... ;-) jak sprawdzic .... -przeczytaj oznaczenia na naklejce w miejscu gdzie masz kolo zapasowe -na naklejce na oslonie rozrzadu .... -w papierach (jakie dostałes kupujac auto)..... P.S cos mi sie wydaje ze bedziesz mile zaskoczony .... :twisted:

a ja mam pytanko ... jakie oznaczenia ma silnik ... bo na tylnej klapie masz napis TDI co by sugerowalo ze pod maska jest jednostka 110-cio konna ...... jednostki 90-cio konne mialy TDI .... chyba ze ktos sobie nakleil inne oznaczenia ..... P.S ładny Avancik .... :twisted:

a to w B6 dawali caly wyswietlacz tylko kodowali funkcje i zabierali manetke ... :?: szkoda ze w B5 tak nie robili ....

robie tak..a reflektory nadal suche...ni sladu mokrego... a spryskiwacze sie wysuwaja ???? słychac jak pompka pracuje ???

ach te przebiegi ... 10-letnie TDI i 154 tys ... ;-) jak nie ubywa Ci oliwy,silnik klekocze jak nalezy to nic nie zmieniaj ... lej pelen syntetyk ... pamietaj to najlepsza oliwa dla TDI .... :twisted:

kiedys jak mialem B4 TDI i pokazalo sie BP Ultmate Diesel to po zatankowaniu kilku kociołkow doszedłem do wniosku ze autko zaczeło mniej palic,lepiej jezdzic,mniej dymic itp ... od tej pory tankuje tylko na BP ... czasem Shell V-Power ..... :twisted:

zmienajac filtr powietrza pospinales wszystko (opaski,obudowe,rury gumowe) .... moze lapie lewe powietrze ... ??? tak jak basket mowi ... zapnij Vag'a moze cos pokaze .... P.S moze cos sie wysrało i wymiana filtrow to zbieg okolicznosci .....

czekamy .....

cena jakas promocyjna ..... :twisted: he he he .... cudne autko ..... jezdzilem seria 450 kucy i jak wysiadlem to mi kolanka sie uginały .... ciekawe jak to jedzi ze stajnia 505 kucy .... :?:

wiem wiem .....

włącz swiatla .... pociagnij manetke do siebie i przytrzymaj (dłuzej niz 1s) ...