spanky

Spokojnie, będzie poprawiony, już wszystko dogadane Wiem ;-)

Zrob logi i bedzie wiadomo czy wszystko jest ok . Katalizator wywal , egr zaslep .... Przerobione turbo pasuje p&p

Tutaj masz przyklad forumowego 1Z to samo co AHU, troszke rzeczy dolozone ale przyrost 50 PS jest juz odczuwalny a i koszty rozsadne . https://www.facebook.com/edctuning/posts/965512383526722:0

Wyglada ze egr jest caly czas zamkniety (nie dziala) . Nie jest przypadkiem zaslepiony albo zdechl n18

jaki dokladnie blad ?

Tutaj kres 20-letniej pompy 1Z ;-) https://www.facebook.com/edctuning/posts/965512383526722:0

GTB2056 3-bieg ;-) pewnie z 2.0 jarol kolejne tym razem 3 i 4 zebys nie mial watpliwosci http://vaglog.pl/log_251619.html Tak wstaje GTB17 ;-)Dzięki za sprostowanie o jakie turbosprężarki chodzi bo coś mi się nie chciało wierzyć żeby GTB2260VK miało taki ładny dół. GTB22 wstaje tak samo jak GTB20 ;-) , poza tym trzeba pamietac ze GTB to tez zupelnie inna wydajnosc objetosciowa, nie samym doladowaniem czlowiek zyje .

GTB2056 3-bieg ;-) pewnie z 2.0 jarol kolejne tym razem 3 i 4 zebys nie mial watpliwosci http://vaglog.pl/log_251619.html Tak wstaje GTB17 ;-)

GTB2056

dobrze przerobione i wystrojone GTB17/GTB20 będzie miało lepszy dół i reakcję na gaz niż turbo BRD :-)

Marne szanse na takie moce , no chyba ze jakies DUZE wtryski , ale to bez sensu jak mozna kupic za grosze wydajniejsza pompe od AFN-a

Wpisz w allegro "przejsciowka awx"

Plus przejsciowka do weza (allegro 60 zl) albo sam waz od awx/avf.

Od awx/avf ...

Tak

Sprezarka do czyszczenia Auto po programie

Oprocz delikatnie falujacego doladowania nic zlego w nich nie widac .

Do mocy rzedu 190-200 ps (do tylu starczy CAHA) mozesz zalozyc drugi SMIC . Oczywiscie FMIC o wiele lepszy . Tutaj setup na CAHA i FMIC: https://www.facebook.com/edctuning/posts/785732901504672:0

Mówiąc"dostroi" masz na myśli program? Dostroi mechanicznie ;-)

Podeslij na [email protected] to zerkne . A i pokaz wykres . Bo te 420 nm to nie przypadkiem limit ktory widzisz na VCDS

Kupiles sonde dedykowana do tego auta/silnika . Blad sondy moze rowniez wskazywac na wadliwe inne elementy.

Jest ok

Wyczysc turbo zanim je zameczysz Auto ma seryjny program , takze nie wiem skad niby te 162 ps i 389 nm ;-)

No nieźle. Jak np. kupię już przerobioną turbinkę od kolegi Krzysiek1606 to czy dam radę sam to zamontować? Tak . Zreszta takie pytania kieruj bezposrednio do Krzyska .

Jak coś to zapraszam do siebie .