-
Postów
307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez puczyl1990
-
Zawieszenie 1BL - zamienniki amortyzatorów aktywnych?
puczyl1990 odpowiedział(a) na zygmunt007 temat w Audi A4 B8
Audi A4/S4 Przedni Amortyzator (Lewy) - 8F0413029 | Aerosus AEROSUS.PL Amortyzatory firmy Aerosus zastępują oryginalne... Gdyby ktoś jeszcze szukał zamienników to są w dobrej cenie, kiedyś udało mi się znaleźć, ale co do firmy to za dużo się nie dowiedziałem. -
MMI 2G HIGH Dodatkowy wzmacniacz + procesor
puczyl1990 odpowiedział(a) na Mordeliuss temat w Audi A4 B8
Jam mam wlasnie tak podpiety dodatkowy wzmak, dokladnie jak mówisz, sygnał wzięty ze starego suba - - > konwerter--> wzmacniacz. -
Narazie pogoda mi nie pozwala na grzebanie przy aucie ale sprawdzę to jak sie zrobi cieplej. A mógłbyś podpowiedziec gdzie sa czujniki przyspieszenia, gdzie ich szukac?
-
Ja zakładałem ale w 3.0 i od prawie 2 lat spokój.
-
Błąd 00473 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego (J540)
puczyl1990 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
Mam problem z hamulcem postojowym, pierwszy raz komunikat na FIS wyskoczył mi jakoś we wrześniu i było to związane też z ciśnieniem kół, nie działał ręczny i na desce komunikat P z piorunami. Po ponownym odpaleniu auta wszystko wróciło do normy. Ostatnio również załapał błąd, migająca lampka na przycisku ręcznego i komunikat na FIS. Po podpięciu VCDS taki błąd. Robiłem test hamulca ręcznego i działa jak trzeba z tym, że po skasowaniu i wykonaniu testu czasami błąd powraca. Winny sterownik/moduł w bagażniku w prawym nadkolu? Dodam że miałem wodę w tamtym miejscu, ale już się pozbyłem problemu. Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 8K0-907-379-V1.clb Oznaczenie elementu: 8K0 907 379 AD HW: 8K0 907 379 AD Komponent i/lub wersja: ESP8 quattro H04 0060 Kodowanie: 1B2D00 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 7BF4CF70FAE56199BC-802E Znaleziono 1 blad: 00473 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego (J540) 013 - Odczytaæ pamiêæ usterek - Sporadyczny Ramka zamrozona: Stan bledu: 00101101 Priorytet bledu: 6 Czestosc bledu: 1 Wew.licznik bledów: 83 Przebieg: 245969 km Wskaznik czasu: 0 Data: 2019.12.07 Czas: 15:44:35 Ramka zamrozona: Wartosc Hex: 0x0100 Wartosc Hex: 0x4002 Wartosc Hex: 0x0016 Wartosc Hex: 0x02AC Wartosc Hex: 0x00FF -
Ostatnio w przeciągu tygodnia miałem dwa razy komunikat na FIS dotyczący zawieszenia (pojawiał się tylko przy odpalaniu auta i zaraz gasł), mam w aucie system ADS. Po podpięciu pod VCDS pokazał się taki bląd. Czy powoli rozglądać się za nowym sterownikiem/modułem od regulacji zawieszenia? Czy narazie nie zawracać sobie głowy? Regulacja działa normalnie, nic się nie dzieje innego. Mam też błąd od hamulca postojowego (00473 - Sterownik elektrycznego hamulca postojowego (J540)) nie wiem czy jest to ze sobą powiązane. Adres 14: Elek.zawieszenia Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu: 8K0 907 364 HW: 8K0 907 364 Komponent i/lub wersja: DAEMPFUNGS-SG H08 0052 Kodowanie: 050181 Kod serwisu: WSC 48950 136 82456 VCID: 70EEE85CA3A312C119-8024 Znaleziono 1 blad: 03264 - Wy³¹czenie dzia³ania 000 - - - Sporadyczny Ramka zamrozona: Stan bledu: 00100000 Priorytet bledu: 6 Czestosc bledu: 6 Wew.licznik bledów: 84 Przebieg: 245765 km Wskaznik czasu: 0 Data: 2019.11.15 Czas: 06:03:59 Ramka zamrozona: Kod bledu: 9
-
Samymi tłumikami końcowym można coś zdziałać? Czy jak, bo trochę nie zrozumiałem. A co do dźwięku u kolegi to również mi się to za bardzo nie podoba.
-
A zostawiając dpf nie zrobimy za bardzo nic z dźwiękiem? Oczywiście pomijając aktywny.
-
A intercooler od biturbo z C7 nie będzie wystarczający? Tamten chyba lepiej podchodzi, jesli mówić o p&p?
-
A czy CDUC nie ma już rozrządu "poprawionego" na dwóch łańcuchach?
-
Czyli przy CCWA de facto mocniejsze turbo i większy IC i można celować w ~350KM? A jak przy nowym programie, tzn chcąc poprawić obecny to liczą tylko jak za korektę, czy po prostu jak za cały nowy program?
-
A jaki koszt tak +/- tak jak masz teraz z DPF-em? Z wydechem rozumiem nie robiłeś nic? U mnie jest manual także program skrzyni odpada.
-
Można wiedzieć jak żeś tego dokonał? Dużo osprzętu musiałeś wymieniać? Rownież mam CCWA po chipie z tym, że tylko sam program.
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Troche sie spozniles, bo akurat bylem w Polsce na weekend i moglem wziac ze soba, a teraz jestem z powrotem w Niemcach, a sprzedalbym jak najbardziej, bo leza u mnie 4 zbedne ;/ -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Wymiary podkladki moge podac jutro bo mam ich kilka akurat. -
Gra naprawdę bardzo dobrze z tym, ze musi to byc glosnik Free Air przeznaczony wlasnie do grania bez obudowy. Ale podejrzewam ze zwykly sub tez zrobi robote.
-
słaby odbiór stacji radiowych
puczyl1990 odpowiedział(a) na audi a4 b8 2.0 tfsi 211 temat w Audi A4 B8
Podepne sie moze zeby nie zakladac nowego tematu, mam rowniez problem z odbiorem stacji radiowych, ale po włączeniu ogrzewania tylnej szyby. Nie zawsze tak sie dzieje, ale jako ze idzie zima to będę raczej częściej uzywal ogrzewania. -
Pokrętło zwiększania / zmniejszania głośności 3G+
puczyl1990 odpowiedział(a) na darusch temat w Audi A4 B8
Czyli co, czyszczenie czy aktualizacja sofa w koncu? -
Tak swoją droga ile dales za sub B&O? Ja swoj oryginalny wymienilem na coś takiego, nie wystaje tyle co ten z b&o i moglbys pewnie normalnie polke zalozyc.
-
Tez miałem taki sam błąd za niskiego cisnienia na szynie paliwowej. Ale wtryski wtedy nie wygladaly tak zle jak u ciebie, korekty były dobre. Jak uda ci się odpalic silnik to spróbuj najpierw produkty Forte do czyszczenia ukladu (https://www.forte-nwe.pl/). Zadzwon do goscia nr znajdziesz na stronie, wszystko ladnie tlumaczy co i jak i co moze byc przyczyna. Ja niestety nie mialem czasu na czyszczenie i czekanie na efekt bo musialem wracac do Niemiec i wymienilem "w ciemno" pompe wysokiego cisnienia i czujnik na listwie wyryskowej i dolalem dodatek wlasnie od Forte do czyszczenia wtryskow. Blad juz nie wyskakuje, a korekcje na wtryskach sa troche lepsze nawet.
-
Czyli zacisku nie ma co zmieniać, bo to de facto to samo z tym, że bez znaczka S4? Wszystkie przewody przód/tył zostają te same? A cena za ten zestaw na tył odpowiednia? https://allegro.pl/zaciski-tarcze-330mm-audi-a4-s4-b8-a4-s5-sq5-i7477791533.html
-
Panowie takie pytanko, na zime bede próbował podkręcić troche moje 3.0TDI, myślę o ~300KM. Z tego co sie naczytalem i wywnioskowalem to swoje zaciski z przodu mogę zostawić, a dokupić inne jarzma i oczywiscie tarcze, klocki na 345mm. Czy lepiej byloby zaciski od S4, różnią sie one w ogole? Pisaliście, że nie ma różnicy w hamowaniu przy tych zaciskach. 4 tłokowe brembo raczej nie dla mnie, bo na zimę mam 17", tył to kompletny do wymiany na ten z S4? Aczkolwiek niedawno zakladalem z tyłu nowe tarcze i klocki ;/ czy od razu dobrze byłoby zrobic całość, tj tył i przód?
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8