-
Postów
258 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez puczyl1990
-
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Mowisz o tym tak? http://youtu.be/X0Ea6b-zF20 -
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Moje niedopatrzenie, robiłem to w maju i teraz zapomnialem? dzieki. A powiedz mi jeszcze cos na temat sprawdzenia czujnika cisnienia paliwa tego na szynie wtryskowej. Test vcds-em pokaze jego niesprawności? Mialem dwa razy blad niskiego cisnienia paliwa na szynie. -
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Moje niedopatrzenie, robiłem to w maju i teraz zapomnialem? dzieki. A powiedz mi jeszcze cos na temat sprawdzenia czujnika cisnienia paliwa tego na szynie wtryskowej. Test vcds-em pokaze jego niesprawności? Mialem dwa razy blad niskiego cisnienia paliwa na szynie. -
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Kiedys tak wlasnie robiłem i poszło bez problemu, teraz muszę podac jakieś wartosci w tych dwóch polach, bo inaczej nie wystartuje. -
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
-
Procedura odpowietrzania wymiana filtra paliwa 2008-2012
puczyl1990 odpowiedział(a) na johnny2002 temat w 2.0TDI
Kolego jak VCDS-em sprawdzic ten czujnik? -
A4 B8 3.0 TDI, błąd 5215-za niskie ciśnienie na szynie paliwowej
puczyl1990 opublikował(a) temat w Audi A4 B8
5215 - Ciśnienie w systemie/ciśnienie na szynie paliwowej P0087 00 [096] - za niskie Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 218917 km Data: 2018.07.30 Czas: 16:14:46 Prędkość obrotowa silnika: 638.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 40.8 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C Temperatura powietrza zasysanego: 62 °C Ciśnienie atmosferyczne: 970 mbar Napięcie zacisku 30: 11.520 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Liczba obrotów wału korbowego (obr./min.): 638.0 /min Prędkość pojazdu: 0.00 km/h Średnia dawka wtrysku: 11.20 mg/stroke Temperatura paliwa: 60.5 °C Wysokie ciśnienia paliwa: wartość rzeczywista: 112700 hPa Regulacja ciśnienia na szynie: status-Bit 0: 00000101 Inj Crv st Inj Char Act Val 0-Bit 0: 00110100 Kody gotowości: 0 0 0 0 0 Mam taki oto problem. Pierwszy raz wyskoczył w maju i teraz znowu. Tryb awaryjny wskoczył w obu przypadkach podczas uruchamiania auta. Za pierwszym razem wymieniłem filtr paliwa i miało pomóc, no niestety. Mam dostęp do VCDS-a (17.1.3.0). Czy mógłby ktoś pomóc, nakierować mnie co mogę sam sprawdzić kompem? W jednym przypadku, na innym forum też w B8 3.0 przy tym błędzie pomogła wymiana regulatora ciśnienia na pompie. Jak to mogę sprawdzić, czy to akurat to? Na filmiku skacze ciśnienie, czy tak powinno być? -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Zalega może jeszcze komuś stare łożysko? Potrzebuję wymiary. -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Ile za zrobienie samej tulei bierze? -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
A więc skrzynia z innym oznaczeniem podchodzi bez problemu tak? -
No niestety płyn nie wymieniony, w warsztacie stwierdzili że 1l to za mało. Muszę dokupić jeszcze.
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Aż tak miałeś wyrobione gniazdo? Ile płaciłeś za skrzynię? -
Czy konieczne jest płukanie układu przy wymianie? Czy 1l na samą wymianę starczy?
-
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Części dziś przyszły, moze uda się to ogarnąć w weekend. -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Ok, teraz już wiem co i jak części jutro przyjdą, klej już mam i w weekend może uda się zrobić. Myślałem że może sam wymienię ale bez kanału/podnośnika widzę, że ciężki temat. Prawdopodobnie i u mnie patent z blaszkami między gniazdo i łożysko będzie potrzebny. -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
A co do montażu nowej kapy to te przetłoczenie ma dociskać łożysko czy jest ono po to aby łożysko w nie weszło (tj. przetłoczenie ma być na zewnatrz) i miało jak by to powiedzieć takie korytko, w którym bedzie siedzieć dodatkowo. Bo z tego co rozumiem to łożysko i tak ma wystawac delikatnie za obudowe skrzyni tak? -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Klej wciskałeś w szparę juz po osadzeniu łożyska czy przed złożeniem jeszcze? I smarować dwie powierzchnie tj. łożysko i gniazdo? -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Ten klej puchnie i wypełnia szczelinę/luz czy jak? Może do soboty dojdą części i uda sie to poskładać tylko nie wiem wlasnie jak z tym klejem, wybralem ten do 0,25mm luzu (jest jeszcze do 0,5mm) i jak on ma zadziałać jak np. pomiedzy łożyskiem, a gniazdem bedzie zbyt duża szczelina to nie złapie wtedy co? I smarować łożysko i gniazdo? -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
Podnieś auto i i złap za półośkę i ciagaj góra-dół i na boki ibedziesz wiedzial czy jest tam luz czy go nie ma. -
Stukot na biegu jałowym - luz łożyska półosi w skrzyni
puczyl1990 odpowiedział(a) na Riciii temat w Audi A4 B8
I mnie również to spotkało i to chyba w znacznym stopniu ? kolego luk330 czy masz moze gdzies ta instrukcję po niemiecku? Czy w tym wypadku sam zestaw naprawczy + klej załatwi sprawę? -
Błąd P0101 00 [096] -Miernik masy powietrza (G70)
puczyl1990 odpowiedział(a) na puczyl1990 temat w 3.0TDI
Błąd kasowany i za jakiś czas wracał. Niedawno miałem tez problem, bo auto zaczęło wpadac w tryb awaryjny, a przyczyną była nieszczelność na łączeniu aluminiowego/zeliwnego kolektora od góry z tym plastikowym. Nieszczelność zrobiona i mechanik powiedzial, że przeplywka moze miec z tym związek. No i teraz faktycznie nie ma zadnych błędów. -
Check engine i blad kolektora ssacego P201500
puczyl1990 odpowiedział(a) na puczyl1990 temat w 3.0TDI
Leje niemieckie paliwo, może ciut czystsze jest. A zdjęty mialem tylko ten kolektor z góry, żeliwny czy jaki tam, tego plastikowego nie ruszali. Ale chyba nie ma aż tyle roboty z jego wyjeciem z tego co się przyglądałem. Może kiedy będzie wolny dzień to się za to wezmę. -
Check engine i blad kolektora ssacego P201500
puczyl1990 odpowiedział(a) na puczyl1990 temat w 3.0TDI
No i błąd póki co nie wyskakuje, także chyba zestaw naprawczy pomógł. A mam jeszcze pytanie odnośnie nagaru w kolektorach. Na zdjęciu jest oryginal i zamiennik. Nie dawno wlasnie jeden byl wymieniany i jest czysty, czy ten drugi jest mocno zawalony nagarem czy nie? Wypadałoby przeczyscic? -
Można to jakoś potwierdzić? Czy to tylko ktos tam gdzieś powiedział?
-
Check engine i blad kolektora ssacego P201500
puczyl1990 odpowiedział(a) na puczyl1990 temat w 3.0TDI
Założyłem ogranicznik i zmienilem cięgno, pojezdzimy zobaczymy czy nie wyskoczy znów.