GRazny

niestety większość userów ma w nosie spryskiwacze... a tym bardziej regulację. a furka cacy...nic bym nie zmieniał :>

ja tam bym powiedział inaczej... niemiaszki dali ciała i tyle - po to jest regulacja żeby jej używać

rzeczywiście nie działa... ale google niezawodne: "17965 - jest to ciśnienie doładowania(turbina) silnik traci moc wolno wchodzi na obroty głównie od 2000obrotów przyczyną jest zapieczona turbina osad ze spalin(nagar) wystarczy ją rozebrać i dobrze oczyścić wymoczyć w ropie cena naprawy w serwisie nie wiem w u mechanika to ok 150-300zł kod ten może się pojawić w wszystkich silnikach TDI" z tą naprawą... to polecam bujnąć się porządnie na jakiejś niezłej trasie i przytrzymać go ponad 3.500 obrotów jakieś kilka minut - tak się zwykle czyści turbinę :>

http://www.allegro.pl/item454782261_lampy_soczewkowe_led_optik_audi_a4_01_04_dayline.html

Niedziela - dzień dla rodziny Sobota - zwykle picie (choć nie u mnie) Piątek wydaje się najlepszy ale można zrobić wyjątek...

http://www.zumi.pl/namapie.html?qt=carrefour&loc=elbl%B1g&Submit=Szukaj&cId=&sId=&x=61&y=13

masz rację adadur - nawet bezpieczniej będzie na tym parkingu bo ostatnio jak ktoś podjechał to wszyscy za piloty od alarmów się złapali ja oczywiście będę... rozumiem że 24.10.08 godzina 17ta??

jak chciałem kupić to powiedziano mi że sama zamiana z 6ciu na 7 lamelek + jakieś pierdołki (nie pamiętam) koszt. ok. 4000zł - ale może kolega gdzieś taniej namierzył... a wszystkim którzy mają problemy polecam tą lekturę: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=75914&highlight=naprawie+multitronica

a za nim AUDIczka... :>

no bo filtr chyba wymieniłeś? (z tego co pamiętam to jest on pośrodku skrzyni i chyba trzeba jej pół wyciągnąć)

znaczy co się stało? wymiana czy wyciągnięcie?

mam jakiś X-Clean o ile pamiętam... i nie słuchaj ludzi którzy mówią że przy takim przebiegu tylko półsyntetyk - bo to bzdura... zawsze pełen syntetyk i to dobry!... a Motul jest uważany za najwyższą półkę i ciężko trafić na podróbkę... w Twoim przypadku wcale nie musisz mieć Castrol'a bo to loteria co nalali do zaplombowanej butelki po Castrolu...

debil...

to jeszcze jedno pytanko - z przeprosinami za OT sprzęgła już wiem... a dwumas? wszędzie widzę ogłoszenia AWX/AVF jednocześnie... czyli tu już różnicy nie ma

eeee no fajny pomysł!! u mnie niestety niedziele raczej odpadają...

to jak to jest z tymi sprzęgłami? bo już spotkałem się z informacją że AVF ma mocniejsze sprzęgła i niewiem ile w tym prawdy...

w półce? a nie w boczku? - może poszarpany... a ostatnie zdanie to jak czytać?

dioda od immobilisera + centralny... też nie mam alarmu... nie widziałem B6 bez diody... ale nie wszystkie widziałem :>

Ponoć już kupił jutro spot !!! 6ta rano !!! a tak na serio to z chęcią bym obejrzał... jeśli kupił to co chciał.

zanim kupiłem autko zadzwoniłem do jakiegoś warsztatu na południu i zacząłem rozmowę o skrzyni bo koniecznie chciałem Multitronic... ale jak Pan mi powiedział że wymieniają jakieś prowadnice, łańcuch i 2 koła zębate i za to biorą ok. 7.000zł to dałem sobie spokój... na koniec mnie rozbawił tekstem że na jedno z tych kółek trzeba aktualnie (maj 08) czekać aż sprowadzą bo nie można ich w Polsce znaleźć... Multitronic bajka... jak się dba (a Niemcy nawet w serwisach nie wymieniają w nich oleju)... mnie jednak nie stać na takie prezenty. Sami nawet wiedzą o wadach skoro Multi w niezłym wypasie są tańsze od ręcznych golasów... jak będziesz miał szczęście to zapłacisz parę złotych za regulację i wgranie najnowszego softu (a to drugie jest bardzo ważne wbrew pozorom) - użyj wyszukiwarki na AKP - znajdziesz rozwiązanie...

z wyścigami to nie przesadzajmy :> a raz w miesiącu pewnie spotkania wystarczą - choć myślę że jak ktoś ma z czymś problem to można się dość szybko skrzyknąć... no i jak Alvaro kupi furę to też nie będę czekać [br]Dopisany: 06 Październik 2008, 20:54_________________________________________________ o co chodzi? bo nie zakumałem... ktoś coś kupił?

no to będzie "skromny" wydatek... a przynajmniej zajrzeć trzeba... jeśli jest trrrrrrr to stawiałbym raczej na te "taniutkie" kółka zębate... no ale ekspertem nie jestem.

zależy jakich... Panda nie równa Croma (czy co tam mają największe) znajomy mi opowiadał że przyjechał ostatnio do serwisu koleś jakimś dostawczym 9latkiem z przebiegiem 460.000 i narzekał że wszystko się ostatnio mu psuć zaczęło więc myśli o nowym... sprawdzili w jakiejś kostce poza licznikiem i okazało się że jak kupował z przebiegiem 60.000 to autko miało 460.000 więc razem jest 860.000 ale to temat rzeka...

no ale nie rozumiem co komentować... według wpisów 10letnie audi można znaleźć z przebiegiem 50.000km i ponad 600.000 km oba niby podejrzane a prawdziwe...

masz rację... G62 to czujnik temperatury... to że masz 90st. na blacie o niczym nie świadczy... i nie popełnij tego błędu co tu: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t47643.0.html;highlight=g62 kup w ASO... ale najpierw niech ktoś go sprawdzi tu masz gdzie go znaleźć http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t43056.0.html;highlight=g62