podczas postoju trzęsie budą?
słychać jakieś metaliczne dźwięki przy zmianie biegów?
jeśli tak to po sprawdzeniu plecionki, poduch pod silnikiem, kąta wtrysku, filtra paliwa szykuj kasę (ze sprzęgłem ponad 2tyś) na koło dwumasowe... no ale to trochę dziwne żeby w serwisie tego nie powiedzieli...
PS: napisałeś dwa identyczne tematy więc jeden skasuj...
PS2:
czy to oznacza że kupywałeś zostawione przez kogoś w rozliczeniu używane auto od dilera? bo jeśli tak to niezły wałek...
PS3:
sorry ale nie zauważyłem tego
więc 90% że dwumas niestety...