Muskel1

Nie trzeba. Tylko w skrajnych przypadkach, gdy MIB z jakiegoś powodu nie zmienił kodowania.

Tak. Nie. Będzie dał się skasować dopiero po doposażeniu.

Dzwonisz do ASO podajesz VIN i numer rejestracyjny, mówisz co chcesz aby wykonaki, pytasz ile to może kosztować i jeżeli Ci odpowiada to umawiasz się na termin. To wszystko.

Ja serwisuje auto w ASO i umawiam sie zawsze telefonicznie z moim Serviceberater na terminy.

Ale A4 B9 wszystkie mają.

Brakuje zasilania w sterowniku komfortu. Sprawdź bezpieczniki.

Robiłeś coś przy instalacji ?

Czujnik masz fabrycznie w aucie czy doposażone?

Wszystkie mają AdBlue.

Nie.

CP VCDSem nie zdejmiesz.

Ok, byłbym wdzięczny, gdybyś wrzucił go w październiku

Ponowię pytanie, co było robione przy aucie?

Podłącz auto pod oryginalny VCDS. Ta wersja i scan do niczego się nie nadają.

Znana usterka w B9. Trzeba gumy wymienić. Też już wymieniałem w ASO. https://a4-klub.pl/topic/497718-tuleja-lub-sworzeń-wahacza-czyli-popularna-usterka-w-audi-a4-b9/

Jakie błędy? Wrzuć pełny auto-scan.

Co było robione przy aucie?

Nie.

W przeróbce albo z zegaram albo z fotelami, skoro wszystko działało przed.

VCP w menadżerze plików.

Coś zrąbałeś, albo w kodowaniach albo w wiązkach.

To tam szukaj przyczyny.

Przed wymianą też to miało miejsce?

To kodowanie już nie działa. Uruchomienie GE na chwilę obecną to płatna usługa oraz karta SIM z pakietem danych.

Dopiero od wersji MIB3.