Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22186
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nie sądzisz, że tę informację powinieneś podać razem z informacją o aktualnej wartości w kanale 01?
  2. Wpisz 5374, następnie zarygluj auto na 15 min. pilotem aby sterowniki uśpiły się i wystartowały na nowo.
  3. To tylko wróżka Ci odpowie. Bez wiedzy co i jak zostało podłączone (czy poprawnie?) oraz bez pełnego auto-scanu, na podstawie tego, co wrzuciłeś, nie można odpowiedzieć na to pytanie.
  4. LA działa niezależnie od tempomatu.
  5. Wrzuć pełny auto-scan.
  6. Jeżeli nie wywalają błedu to nie trzeba.
  7. W B8 nie było nigdy ultra. Tu masz temat do rozkodowania: https://a4-klub.pl/blogs/entry/1-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/
  8. Tam nie nie ma ciśnienia, a dokładniej mówiąc panuje tam ciśnienie atmosferyczne. W momencie uderzenia/kolizji wężyk pozostaje szybko ściśnięty tworząc pewne ciśnienie (falę uderzeniową), która rejestrują czujniki i wysyłają odczytaną wartość do sterownika. Sterownik weryfikuje odebrane wartości i decyduje o tym czy odpalić ładunki zawiasów maski.
  9. Zapłon włączony. Nic więcej.
  10. Więc masz w lampach żarówki H4. W takim razie albo te: allegro.pl ALLEGRO.PL albo te: https://www.ebay.de/itm/396163945111?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=UN14J5L_RiO&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  11. Plik tekstowy wrzuć tutaj klikając na "Dodaj pliki".
  12. Koledze klawiaturę ukradli?
  13. Wszystko zależy od aktualnej, dlatego o nią prosiłem.
  14. Na scanie normalnie sie połączył. Adressword : 07 (Jednostka obs³ugi i wskazañ} - Interfacebox H43 Numer VAG : SW: 4F0910732S HW: 4E0035729 4F1919610K Wersja SW : 5150 # Kodowanie : 0030013 ASAM: TP2.0, CANT=300 CANE=4D4 DATASET: SLAVE[1] Part number: 4F0910609B Bedienteil MMIC6H07 SW: 0010 HW: Kodowanie : 0000000 >>> Nie wykryto usterek. Musisz kilka razy spróbować .
  15. Tak samo jak ze zwykłymi blokami pomiarowymi, różnica jest tylko w wyborze bloków, bo wybierasz z listy te bloki, które cię interesują.
  16. Tak, wiem. Nie krytykuję działania Chcialem tylko zaznaczyć, że kolega ma u siebie TPMS High z osobnym sterownikiem. Tam trochę inaczej sytuacja wygląda.
  17. Oj kolega musi się doszkolić w zakresie obsługi VCDS. Zrobisz logi. Masz sterownik na protokole UDS i tam są rozszerzone bloki pomiarowe, dlatego zwykle bloki pomiarowe są nieaktywne.
  18. Dziękuję! Widzę, że masz TPMS Low (obliczana ze sterownika ABS), ponieważ na scanie brak jest sterownika 65, który występuje w wersji TPMS High.
  19. Zacznij od wrzucenia pełnego auto-scanu a nie kodu błędu.
  20. Bardzo chętnie
  21. Przy wpisywaniu wartości masz info, że podana wartość do wpisania jest w tyś. km.
  22. W każdym razie musisz jeszcze w sterowniku Gateway (19) odznaczyć sterownik TPMS (65) na liście urządzeń. W sterowniku 07 widzę, że kodowanie jest ok. Sprawdź tylko w adaptacjach w kanale 001 jaką masz wartość i wrzuć ją tutaj.
  23. Dziwi mnie dalczego kolega ma w przedlifcie poliftowe zegary.
  24. @pelonek1 możesz proszę wrzucić pełny auto-scan z A6?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...