Muskel1
-
Postów
20486 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Ach mój błąd, to są flash-datei. Je musisz wgrać do kamery za pomocą Fasher a nie procedur can.
-
A co to ma wspólnego z tym tematem? Mamy od tego dział części, tam zadajemy takie pytania.
-
Najpierw naładuj aku bo masz rozładowane i system zarządzania energią się uruchomił.
-
Nie ładujesz pliku .rar tylko .zdc. Archiwum .rar, które ściągnąłeś musisz najpierw rozpakować w dowolnym folderze, następnie procedury can i wybierasz ten jeden plik .zdc, który wyżej zaznaczyłem.
-
Źle coś robisz.
-
Gałka zmiany biegów sline- czy da się wymienić sam kapsel z numerami biegów?
Muskel1 odpowiedział(a) na wkowal10 temat w Audi A4 B8
Nie istnieje jako osobny element. -
Jest kilka wartości, ciśnienie czynnika redukcyjnego, stan napełnienia zbiornika (%), ilość czynnika (mm), zasięg jaki możesz jeszcze pokonać (km), pojemność czynnika w zbiorniku (ml).
-
Odczytaj w sterowniku silnika jakie są wartości.
-
Ja mieszkam w Niemczech i regularnie zamawiam na Amazon.de Dostawa wybranych produktów po wykupieniu rocznego abonamentu "Amazon Prime" na terenie Niemiec to jeden dzień. Zamawiam i na drugi dzień jest dostawa.
-
Numer sterownika zaczynający się na 8E0.... Zawartość dodana 2 minuty później Według auto-scanu masz sterownik o numerze 8E0 614 517 A
-
Damy radę. Załadowałeś zestaw danych?
-
Moje są nowsze.
-
Ściągnij sobie z menagera plików 8w6907217_vze.zip i po rozpakowaniu załaduj plik 8w6907217_CITY_EMERGENCY_BRAKE_ON_VZE_ON.flash Takk jak na poniższych fotkach.
-
Masz Audi pre sense?
-
Tak.
-
To kijową antenę kupiłeś.
-
Ciśnienie w kołach , start&stop check engine i świece zarowe
Muskel1 odpowiedział(a) na Maroni1979 temat w 2.0TDI
Tylko ori w ASO. Czujniki wszelakiego rodzaju tylko z ASO. -
Ciśnienie w kołach , start&stop check engine i świece zarowe
Muskel1 odpowiedział(a) na Maroni1979 temat w 2.0TDI
Tak, czujniki wymienione w auto-scanie "wiszą" na tej samej wiązce napięcia odniesienia B. Niech sobie mechanik kupi oryginalny VCDS to i resztę tekstu w innych błędach pokaże. -
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Thank you -
Wrzuć wynik testu magistrali MOST. Zawartość dodana 41 minuty później Oraz pełny auto-scan jako dokument tekstowy .txt
-
Magistrala rozciąga się po całym aucie. Należą do niej wszystkie te komponenty, które widnieją w teście magistrali optycznej (światłowodu). Są one połączone ze sobą światłowodem oraz konwencjonalnie przewodami.
-
Tu nie chodzi o to czy ktoś się przyczepi. Tracisz homologację wstawiająć inne źródło światła nieżeli to, z którymi lampa takową homologację uzyskała.
-
Antena nie ma nic wspólnego ze światłowodem. Kupujesz pętlę światłowodu i wypinasz kolejno urządzenia wiszące na optycznej magistrali danych i wpinając w ich miejscę pętlę. Sprawdzasz czy nadal jest przerwa. Jeżeli tak to widzisz między którymi urządzeniami.
-
Światłowód ma usterkę.
-
Krótkie trasy powodują szybsze zapełnianie sadzą i częste przerywanie regeneracji, co prowadzi do nadmiernego zapełnienia sadzą (40g) tak jak u Ciebie.
