Muskel1

Przyczyny szukałbym w rozruszniku.

Nie, bo przepływomierz nie mierzy ciśnienia.

Tak da się, ale będziesz miał tam 0,00 l. W sterowniku silnika w rozszerzonych blokach pomiarowych. Wartość popiół olejowy. Nie zrobiłeś dużo km od wymiany, więc możesz sam spróbować nanieść poprawkę. Wpisz nową wartość 10 (podana ona jest w tyś. km). Tutaj opisałem jak to zrobić. https://a4-klub.pl/topic/498167-jakie-kalibracje-lub-adaptacje-wykonać-po-regeneracji-filtra-dpf-w-a4-b8-20tdi/?do=findComment&comment=5769378

Kompletne zerowanie wartości popiołu powinno wykonywać się tylko gdy dpf został wymieniony na fabrycznie nowy. W przypadku czyszczonych dpfów powinno nanieść się pewną poprawkę, gdyż czyszczone dpfy odbiegają wartościami od fabrycznie nowych. To może objawiać się właśnie niepoprawnym naliczaniem wartości sadzy, gdyż sterownik silnika oczekuje innych wartości z czujnika RC. Ile km zrobiłeś od wymiany dpf?

https://www.nicomania.de/auto/drive-select-codieren-am-audi-a5-8t-a4-8k-q5-8r-facelift

Przy P2035 też?

Czujnik ABS i koronka lewy przód do sprawdzenia.

Który chciałeś wgrać?

Po aktualizacji softu będziesz musiał znowu aktywarorem patchować. Aktualizacja softu wywala patcha. Dlatego jeżeli chcesz aktualizować, to wgraj sobie kolejno te softy w odpowiedniej kolejności i na koniec dopiero aktywator.

No widzisz, czasem trzeba odczekać aż załaduje. W jednostkach Harman mamy wgrywają sie nawet godzinę.

Nie musisz. Odczekaj aż załaduje.

Tak.

Błędy?

Nie. Nie działa bo zrobiłeś w odwrotnej kolejności. Musisz jeszcze raz akrywatorem aktywować.

Więc jak podlaczycz 4 Ohmowe cewki to możesz uwalić wzmaka.

Wchodzisz w sterowniku 5F w adaptacje, nie w kodowania, i wyszukujesz adaptację: IDE03471-ENG126993- Konfiguracja pojazdu-Station_Logo_DB_Mode zmieniasz wartość na aktywne, zatwierdzasz i wychodzisz. Po zmianie adaptacji przeprowadzasz reboot jednostki.

W jednostkach Harman (czyli tej dużej nawigacji) dopiero od wersji softu 3344 jest możliwość wyświetlania logo stacji radiowych. Całkiem możliwe, że w Twojej jednostce też ale dopiero od wyższej wersji softu będzie to możliwe. Nie pamiętam właśnie jak to z Delphi było. W tym celu należy także zmienić jedną wartość w adaptacjach VCDSem albo innym narzędziem diagnostycznym.

Z biegiem czasu powinna się zmienić.

Zadaj tutaj pytanie kto montował kamerę z Ali u siebie, tam najprędzej dostaniesz odpowiedź.

Osobiście nie zakładałem kamer z Ali, ale kilka osób nawet tu na forum takie montowało.

Numer części wężyka z trójnikiem to 8W9955934.

Tak, do Twojego też możesz dołożyć kamerkę. Dysza jest zintegrowana w kłamcę, musisz kupić odpowiednią, gdyż są także do sedanów bez dyszy. Do podłączenia dyszy potrzebny będzie kawałek wężyka z trójnikiem. U niektórych sprzedawców kupisz cały komplet. Klamka z kamerką i dyszą, wiązkę oraz trójnik z wężykiem.

Tak, wrzucasz na kartę i jeżeli jednostka jest spatchowana to powinno ruszyć.

Podniesienie softu musisz wykonać w kolejności tak jak wyżej napisałem. Mapki ściągniesz na MIB Solution.

Ok. To zrobiłeś odwrotnie. Najpierw wgrywa się wersję softu (czyli w tym przypadku wgrałeś soft K0137) i dopiero wgrywa się na niego patch (aktywatorem Congo czy raczej Kongo). Następnie musisz mieć urządzenie diagnostyczne (np. VCDS) aby uruchomić w sterowniku 5F nawigację i Android Auto czy CarPlay. Na samym końcu wgrywa się mapki. Co do wersji softu masz przestarzały. Są nowsze K0471 -> P1242 -> P2035 i w tej kolejności powinny być aktualizowane. Możesz podnieść ale nie musisz. Możesz wgrać teraz patch, ściągnąc mapki, wrzucić na kartę SD i powinno ruszyć.