Muskel1

Mam nadzieję, że zdajesz sobie sprawę z tego, ile kosztuje nowy oryginalny dpf?

Musisz jechać do ASO żeby wgrali nowszy soft do sterownika klimy na wersję 0262. Jest na to TPI 2052537 lub TPI 2055257/5. Kod SVM do aktualizacji to SVM 08A031. Problemem tutaj są silniczki, które lubią się zawiesić w pozycjach krańcowych. W nowszym sofcie dopasowano parametry tak, aby silniczki nie dochodziły do tych krańcowych położeń. TPI 20552575.pdf

No niestety, soft po dieselgate zrobił swoje.

Ja wiem czy jest aż tak wilka różnica🤔 Mam też szyby akustyczne ale szczerze mówiąc, tak jest troche bardziej wyciszone, ale nie spodziewałbym się nie wiem czego. To w końcu tylko 2 przednie szyby są klejone.

Pomimo tego, że wartość popiołu jest wartością wyliczoną a nie rzeczywistą (zmierzoną), jestem zdania, że powinno przestrzegać się wytycznych producenta i wymienić/wyczyścić filtr gdy osiągnie wartość krańcową zapełnienia. Niestety ale są tacy, którzy twierdzą, że to tylko wartość obliczona i dajej jeżdżą, bo nie mają żadnych objawów i dpf im się normalnie wypala. I tak jeżdżą aż im się jakieś problemy pojawią, a wtedy dpf jest tak zapchany, że żadne mycie nie pomaga. Nie piję tu do właściciela, bo już takie auto kupił, ale przed kupnem diesla, jednym z podstawowych parametrów jake powinno się sprawdzać, to właśnie stan dpf.

Jak na wyczyszczony filtr nie są w normie.

Podłacz pod komputer i sczytaj błędy.

Zabiłeś filtr jeżdżąc do momentu aż osiągnął 270 ml. W takich przypadkach nawet czyszczenie nic nie pomoże.

Może to być źle wyczyszczony filtr.

Ostatnia aktualna wersja narzędzia More Incredible Bash to V3.6.0. QR Edition.

K3346 to soft do jednostki a nie narzędzie M.I.B.

Ostatnią aktualną wersję.

I jakie błędy teraz pokazuje?

Polecam sportowe.

Mały akcęcik w postaci naklejki.

Oryginalnie siedzą tam zwykłe Philips. Nie są one jakieś nadzwyczajne. Te X-Treme Vison są lepsze, także zaryzykować można.

Zadzwoń na infolinię.

Auto z USA?

To jest cena za sztukę. https://allegro.pl/oferta/xenon-philips-d5s-xtreme-vision-nowe-oryginal-13592723104

Możesz kupić te, poprawić na pewno nieco poprawią, gdyż żarniki mają to do siebie, że z czasem tracą nawet do 50% swojej jasności i pod koniec żywota świecą bardzo słabo na różowo. Być może Twoje żarniki siedzą od początku w aucie, więc są już częściowo wypalone/zużyte, więc wymiana na nowe powinna poprawić sytuację.

Chciałem tylko wiedzieć. Do niczego nie zmierzam. Wpadło mi tylko w oko, że ilość popiołu nijak nie pasuje do przebiegu, więc zapytałem. Wiem, że są "specjaliści" resetujący ilość popiołu w sterowniku nie czyszcząc/wymieniając dpf. Mogło być tak, że poprzedni właściciel albo handlarz mogli wyzerować, ale skoro oddałeś do czyszczenia, to wszystko jest tak, jak powinno.

Śmiało polecam. SEO CANBlu – Immobilizer SEOCANBLU.COM Immobilizer https://youtu.be/qq4e9_RxDPg?si=4xEfXST7PBQLMm8C

Dolicz jeszcze wymianę BCM1.

Walizkę tak, Gameboy nie.

Zmień lampy na LED innego, rozsądnego legalnego rozwiązania nie ma.