Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22470
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Wchodzisz w sterownik 03 ABS, następnie w bloki pomiarowe.
  2. Nie wiem czy to urządzenie jest w stanie pokazać bloki pomiarowe, ale VCDSem możesz w blokach pomiarowych monitorować zachowanie się i wartości prędkości z każdego czujnika ABS, i na podstawie tego stwierdzić, czy ten tylny lewy odbiega od pozostałych.
  3. Niestety nie mam namiaru. Dobrze by było na próbę podmienić od kogoś, mającego też B9, aby sprawdzić czy to na pewno sterownik, zanim kupisz czwarty.
  4. Na podstawie tego, co pokazuje to urządzenie, jest to raczej uszkodzenie czujnika/wiązki lub koronki. Pidłącz auto pod lepsze urządzenie (VCDS), to pokaże trochę więcej informacji.
  5. To urządzenie nie jest magicznym urządzeniem, które kasując błąd naprawia magicznie usterkę. Błąd świadczy o uszkodzeniu czujnika ABS, lub jego okablowania, więc należy czujnik wymienić na sprawny, lub naprawić wiązkę, a nie kasować błędy i liczyć na to, że nie powrócą
  6. Czyli napięcie jest prawidłowe.
  7. Trzeba zmirzyć miernikiem. Nie da się zresetować.
  8. Ciężko uwierzyć, ale skoro bezpieczniki są ok. i napięcia na wtyczce sterownika są takie jak powinny być, to pozostają tylko sterowniki.
  9. Upieraj się, że tak auta nie odbierasz bo nie jest w stanie jak przed kolizją. To ich problem jak to zrobią.
  10. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Tak.
  11. To jedź do rzeczoznawcy nich wyda opinie.
  12. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    To powinni wymienić.
  13. Trudno powiedzieć. Nie stosowałem nigdy ich akumulatorków.
  14. Co jest w folderze Meta?
  15. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Jeżeli mają licencję Audi Service to tak.
  16. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Tak, nagrzewnica elektryczna. Należy ją wymienić, bo jest zagrożenie powstania pożaru. Chodzi o sprawę związaną z bezpieczeństwem, więc muszą ją wymienić. To była obowiązkowa akcje przywoławcza, więc dziwię się, że w ciągu tylu lat auto się gdzieś jeszcze uchowało.
  17. A skąd my to mamy wiedzieć jakie ma (lub nie ma) zdolności Twój elektromechanik? Zapytaj go, to się dowiesz.
  18. No w tym problem właśnie, że ciężko będzie. Auto naprawiane z polisy po stłuczce?
  19. Tak trzeba zaznaczyć SWDL.
  20. Z którego roku jest stara lampa? Masz gdzieś tę lampę, którą wymienili? Porównywałeś naklejki czy mają takie same cyfry S i taką samą datę produkcji?
  21. Musisz sprawdzić czy silniczki przestawiają klapy.
  22. Uważam, że olali sprawę. 13S i 09S nie dotyczą żarnika, bo jest tylko jeden typ D3S, który montowany jest do tej lampy, i oni montują tam tylko OEM żarniki o temperaturze światła ok. 4200 Kelvin. Niech więc nie twierdzą, że cyfry te odnoszą się do żarników. Moim zdaniem (jak i zdaniem wielu osób), zamontowane są LED o różnej temperaturze światła.
  23. Format FAT32 albo exFAT32. To jest chyba ostatnia dostępna wersja: 02A00036, VERS=2022.12_P1020 Jaką wersję ściągnąłeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...