Muskel1

Oryginalny VCP? Skąd i który skrypt wgrałeś?

To słabo prowadzili. Skontaktuj się z kolegą @_małyTM_ może pomoże z wpisami w bazie danych.

Wersja VCP aktualna?. Zrestartuj laptopa i spróbuj ponownie.

Nie wiem w czym problem. Wybierz wszystkie odpowiednie zestawy danych i zaznacz EraseFullMemory i dopiero ładuj.

Musisz w Aucie sprawdzić.

Wszystkie zestawy danych do LIMO_LHD

Jaka wersja softu VC? Czym wgrywany sport layout?

Tak, w polifcie mapki aktualizowane są także OTA. Sprawdź jaką masz aktualną wersję map.

MHS2_ER_AU_P2035 jest ostatnią wersją.

Sprawdzałeś miernikiem na obu biegunach bezpiecznika czy jest napięcie? Raczej nie.

W książce serwisowej powinny być wpisy jeżeli przeprowadzono akcje.

Muszę się skorygować, 8K0941032C to skrętna lampa, więc masz skrętne.

To dlaczego wstawili 13S ?

Deska rezdzielcza po stronie kierowcy, pod dekielkiem. Bezpiecznik nr 2.

Tak, bo po VINie wyskoczy im tylko numer części lampy 8K0...... i taką Ci zamontowali, natomiast numeru S ETKA im nie podaje bo nie ma tego w bazie danych.

Wymień pióra, koszt niewielki a nowe pióra zawsze poprawią widoczność.

No tak to bywa. Ja szukałbym prawej lampy mającej diody 09S. Tylko numer części 8K0941032C też się musi zgadzać, bo są różne wersje (skrètne, nieskrętne, USA, Angliki itp). Ty akurat masz nieskrętne EU.

Tak, normalne. Czym bogatsze wyposażenie w aucie tym więcej bezpieczników.

Tak, tu chodzi o wyprodukowaną serię, tak jak pisałem już wyżej. Na naklejce na lampie widnieje napis tej serii 09S lub 13S.... W ASO możesz zapytać ale nastaw się na to, że wypną tyłek na Twój problem. Mieli zamontować nową oryginalną lampę i tak zrobili. Dla nich temat zamknięty, gdyż nie rozróżniają lamp po odcieniach i ich to nie obchodzi. Nie rozklejałbym nowej lampy bo szkoda tam grzebać Poszukaj innej lampy na miejsce tej starej z takim samym numerem serii, widniejącym na nowej lampie. Wstaw zdjęcie naklejkiz obudowy nowej i starej lampy.

Na Twoim miejscu nową zostawiłbym w aucie i szukałbym na miejsce starej innej lampy, z pasującą temperaturą światła.

Nie słyszałem aby w CJCA i CJCB te problemy występowały.

LED mają po prostu inną temperaturę światła. Stare są cieplejsze czyli liczba Kelvinów jest niższa, a nowe mają większą liczbę Kelwinów i są światłem zimnym. Czym większa liczba Kelvin, tym zimiejsze światło i wpadające w niebieski. Niska liczba Kelvin to światło cieplejsze wpadające w żółty. Niestety ciężko jest dobrać pasujące lampy, gdyż w różnych okresach produkcji lamp, producentowi dostarczali różne diody.

Nie ma sensu takie kupować. Kup dedykowaną do telefonu jaki posiadasz.

Masz limuzynę europejską (nie Anglika), więc musisz wybrać limuzynę LHD (Left Hand Drive). Anglik to RHD (Right Hand Drive)

Masz, bezpieczniki są pod plastikową podstopnicą. Odtykasz okrągłą zaślepkę, pod zaślepką jest śruba TX 30, wykręcasz ją, demontujesz podstopnicę i masz tam bezpieczniki. Wszystko napisane także w instrukcji obsługi pojazdu.