Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22544
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Ustawienia w zielonym menu są indywidualne dla każdego pojazdu i zależne od posiadanego wyposażenia, więc nic ci nie da czyjeś zdjęcie/a ustawień, jeżeli pojazdy nie są identyczne.
  2. Muskel1

    Pompa abs

  3. Muskel1

    Pompa abs

    Oba sterowniki są ESP8?
  4. Muskel1

    Pompa abs

    Musisz wpisać odpowiedni login w nowym sterowniku, zależny od wyposażenia auta, z którego pochodzi (silnik, skrzynia, napęd etc.).
  5. Muskel1

    Wypalanie DPF w A4 B8

    Tak.
  6. Muskel1

    Wypalanie DPF w A4 B8

    Sam nie wgrasz. Jedź do tunera. Jeżeli przy wymianie tego nie dokonano, to należy przeprowadzić inicjalizację dpf i kalibrację czujnika różnicy ciśnień.
  7. Muskel1

    Wypalanie DPF w A4 B8

    Wyprograwował też egr? Jak tak, kto wie co on tam w sofcie jeszcze namieszał. Jak chcesz mieć pewność, że wszystko jest jak powinno, to wrzuć poprawny soft, wyzeruj wartość popiołu.
  8. Muskel1

    Akumulator

    Być może słabo wpięta wtyczka lub musisz odczekać uśpienie sterowników, gdyż sterownik stwierdził przerwę w obwodzie i odciął napięcie. Podepnij poprawnie lampkę, zamknij auto pilotem i pozostaw na 15 min. Otwórz ponownie i sprawdź czy działa. Kodować nie trzeba.
  9. Muskel1

    Akumulator

    No to musisz zarejestrować, bo system zarządzania energią (BEM) nie "wie", że ma nowy akumulator.
  10. Muskel1

    Ogrzewanie domu

    Tylko w bryle. Jedna z najlepszych decyzji, które podjąłem przy budowie.
  11. Muskel1

    Akumulator

    Zarejestrowałeś aku w systemie?
  12. To numery części całych wiązek drzwi. Są one różne i zależne od wyposażenia pojazdu.
  13. Wrzuć pełny autoscan.
  14. Gniazdo powinno dać się dokupić. Wypróbuj zatem metodę przyuczania z klockiem.
  15. Po akcji serwisowej jest możliwe, że dpf szybciej zapełnia się sadzą.
  16. Dojście powinno być od wewnątrz pojazdu. Musisz zdemontować plastik na progu osłaniający jednocześnie słupek A. Masz błędy bo wtyka jest niepoprawnie wpięta. W drzwiach znajduje się czujnik uderzeniowy. System myśli, że jest niesprawny i dlatego.
  17. W obu systemach kluczyk wysyła cały czas sygnał. W pojazdach z keyless entry czujniki w klamkach zostają deaktywowane gdy auto stoi przez kilka dni ze względu na oszczędność akumulatora, co pisze nawet w instrukcji obsługi. Dlatego po kilku dniach nieużywania pojazdu keyless entry nie działa przy pierwszym dotknięciu klamki.
  18. Raczej sam nie namieszał w kodowaniu klimatronika. Te zawory występowały w pojazdach z ogrzewaniem postojowym lub w niektórych silnikach benzynowych. Zawór ten znajduje się na wężu idącym do nagrzewnicy. Są wersje sterowane podciśnieniem lub tak jak u Ciebie elektrycznie. Numery części to 1J0819809 lub 4H0121671D.
  19. Czyli wiązka drzwi jest niepodpięta?
  20. Numery części i wiązek podane są w pierwszym poście.
  21. Muskel1

    Pompa abs

    Pod warunkiem, że wiązki nie są uszkodzone.
  22. Jeżeli dobrze pamiętam odrydlowujesz gumkę po stronie karoserii czyli tę stronę na słupku A i wypychasz ją w góre. Następnie odryglowujesz wtyczkę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...