Muskel1
-
Postów
22543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Padły zegary, brak komputera pokładowego - TFSI bez mmi
Muskel1 odpowiedział(a) na KotSzpadyzor temat w Audi A4 B8
Nie pod schowkiem tylko pod plastikiem na słupku A na dole. -
Sprawdzenie czy do sterowników dochodzi napięcie oraz komunikacja po CAN.
-
Skoda Roomster 1.6 TDI CAYB - kopci i trzęsie silnikiem
Muskel1 odpowiedział(a) na MiruK temat w Inne marki
Przebieg? W jakim stanie jest dpf? Ilość popiołu? Jakie są wartości różnicy ciśnień? -
Do przedlifta B,C, D. Do polifta od E.
-
allegro.pl ALLEGRO.PL
-
Sprawdzałeś wszystkie bezpieczniki? W prawym boczku w bagażniku także?
-
Padły zegary, brak komputera pokładowego - TFSI bez mmi
Muskel1 odpowiedział(a) na KotSzpadyzor temat w Audi A4 B8
Bezpieczniki w prawym boczku w bagażniku też sprawdzone? Sprawdź też bezpieczniki od ABS -> F, G1 i G2
-
Oscyloskopem.
-
Napięcie to nie wszystko. Musi być także komunikacja (CAN).
-
Do sprawdzenia zasilanie sterownika ogrzewania postojowego oraz CANy .
-
Właśnie miałem o to samo zapytać.
-
Ten przekaźnik jest od pompy ogrzewania postojowego. Sprawdź przekaźnik obok (ten 643) bo odpowiada on za napięcie na zacisku 15.
-
Chyba czy na pewno?
-
Przeczytałeś i zrozumiałeś co napisałem? Napisałem, że mała nawigacja fabrycznie nie wyświetla map na FISie i można to uruchomić. Nigdzie nie napisałem że do tego konieczna jest duża navi
-
Nie obrażam się tylko nie chce mi się pytać ciągle o te same rzeczy. Tu nie trzeba się znać aby odpowiedzieć na moje pytania. Nie jesteś w stanie określić dokładnie pozycji, na której znajduje się przekaźnik to zrób zdjęcie i zaznacz gdzie siedział.
-
Nie chce mi się wyciągać od Ciebie informacji jak z nosa. Pytam się dokładnie skąd, a Ty mi odpowiadasz, spod kolumny. Kolego tam jest kilka pozycji. Życzę powodzenia w szukaniu przyczyny
-
Skąd dokładnie go wyciągnąłeś?
-
Padnięty akumulator, przepalone bezpieczniki, uszkodzenie wiązki etc.
-
Napisałem wyżej. Brak komunikacji ze sterownikami, możliwe że na skutek braku napięcia z zacisku 15.
-
Sprawdź czy dochodzi i przede wszystkim ile dochodzi? W jakim stanie jest akumulator? Jakie ma napięcie?
-
Zacisk 15 w elektryce pojazdowej to potocznie zwane napięcie "po stacyjce". Sprawdź czy dochodzi do MCE na odpowiednich pinach w kostkach przy MCE.
-
Więc pewnie MMI uwalone skoro się nie usypia. Wstaw pełny autoscan, może coś tam będzie widać.
-
To nie pisz następnym razem, że nie ma błędów i jak cię proszą o pełny autoscan, to go wstaw i to w formie protokołu, który zapisuje aplikacja a nie w formie zdjęć. Masz niewiarygodny sysgnał zacisku 15 w MCE więc sprawdź wszystkie bezpieczniki. Jeżeli wszystkie są sprawne, to sprawdź czy do MCE dochodzi napięcie z zacisku 15.
-
Widzisz, że masz brak komunikacji z kilkoma sterownikami?
-
Zrób pełny autoscan i go wstaw.
