Muskel1
-
Postów
22544 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Zmień w sterowniku kamery kodowanie na EU, bo masz zakodowane NAR.
-
Jest już temat o tym na forum.
-
Radary są wymagane do asystenta korka, więc skoro ich nie masz a pojawia Ci się błąd, to ktoś pewnie namieszał w kodowaniach.
-
Więc coś namieszałeś w kodowaniach.
-
Grzebałeś coś w kodowaniach lub adaptacjach?
-
Płyn zamarzł. Postaw auto w garażu do stopnieje.
-
Nie da rady. Albo wszystko, albo nic.
-
W kilku sterownikach trzeba kodować. 09, 44, 17, 5F i A5
-
Textar się zgadza. Ferodo FDB5156
-
Textar i Ferodo to sprawdzone kombi. Ja osobiście dałbym te 200 zł więcej.
-
Dlaczego nie kupisz tarcz Textara i klocków Ferodo?
-
Można mieszać. Na Kfz-Teile & PKW-Teile günstig online kaufen | kfzteile24 WWW.KFZTEILE24.DE Über 3 Millionen Ersatzteile ständig auf Lager ✓ 365 Tage Rückgaberecht ✓ 3+ Millionen... lub podobnych stronach.
-
26262 , 11463, 01283
-
Co znaczy przeczyścił go? Wymontował i oddał do czyszczenia czy co z nim dokładnie zrobił? Filtra nie przeczyszcza się tylko czyści się go kompletnie i zeruje wartość popiołu i zalecane jest wstawienie nowego czujnika różnicy ciśnień po kompletnym czyszczeniu dpfa. Ustawił nową wartość popiołu? Coś mi się ten Twój tuner nie podoba.
-
26261
-
Auto w każdej chwili się może popsuć. Tak to jest niestety
-
Niech Ci odda pieniądze, za usługę której nie wykonał poprawnie.
-
Zostań na oryginalnym sofcie i pojeździj z nim przez pewien czas. Jak błąd się nie pojawi to zmień tunera.
-
Klocki przód Zimmermann: 22958.170.1 Klocki przód Bosch: 0 986 424 966 Klocki tył Zimmermann: 22308.175.1 Klocki tył Bosch: 0 986 494 833 Tarcze przód nr części ori: 80A615301F Zimmermann: 100.3378.20 Bosch: 0 986 479 F25 Tarcze tył nr części ori: 80A615601C Zimmermann: 100.3358.20 Bosch: 0 986 479 750
-
Zgadza się, o świecach nie informuje natomiast zapali się kontrolka dpf gdy nagromadzi zbyt wiele sadzy i nie zozpocznie regeneracji.
-
Tani Windows na Allegro? Serwis ograniczy sprzedaż licencji ESD i OEM BLOG.HOME.PL Allegro wprowadza poważne zmiany w regulaminie. Uderzają one w sprzedawców używanych...
-
Zapytaj w ASO czy utracisz gwarancję. Normalnie nie powinieneś ale są przypadki, gdzie w razie wystąpienia jakiejś usterki w powiązanych urządzeniach, uchylają się od usług w ramach gwarancji, spychając winę na ingerencję w system.
-
To jest legalne, są wyroki sądowe zezwalające na to.
-
W niektórych pojazdach tak jest. Ja miałem max. jedną świecę spaloną i od razu wymieniałem. Na jednej spalonej CDUC regenerował normalnie. Nie wiem jak sytuacja wyglądałaby na dwóch.
-
To raczej nie jest jeszcze zapchany. Być może jeździsz któtkie odcinki dlatego nie dał rady przeprowadzić regeneracji i nagromadził zbyt wiele sadzy. Kontrolka zgasła bo w końcu rozpoczął regenerację. Jak już wyżej pisałem, podłącz pod komputer, sczytaj błędy. Następnie sprawdź w rozszerzonych blokach pomiarowych ilość popiołu, ilość sadzy, przebieg od ostatniej regeneracji i różnicę ciśnień. Da to obraz stanu dpfa.
