Muskel1
-
Postów
22544 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Jeździłem 5 lat B7 i nigdy mi się nie poluzowały.
-
Najczęściej w B6. W B7 jeszcze się nie spotkałem z tym problemem. Mistrzyni drugiego planu
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
Spadł śnieg i przyszła pora na gumowe maty.
-
Normalmie nie powoduje to zakłóceń gdy wszystko jest sprawne. Może któryś wzmacniacz antenowy Ci się popsuł i dlatego słabo odbiera.
-
Nie ma takiej możliwości.
-
Może nie do połowy ale nie chowają się całkiem w drzwi, tak jak przednie. Część szyby pozostaje widoczna.
-
Nie ma equalizera. Dzwięk przestrzenny jest w systemie audio Bang&Olufsen.
-
Na to pytanie może tylko producent radia odpowiedzieć.
-
Przecież to radio nawet marki ani modelu nie ma, już nie mówiąc o znalezieniu schematów do tego.
-
Schematów elektryki tego radia.
-
Pewnie nie nie znając schematów.
-
Chińskie badziewie się wysypało pewnie.
-
Zamyka wszystko.
-
Tylko jeden telofon może być jednocześnie połączony z autem.
-
Powinno przyjąć.
-
Czym próbujesz ?
-
Masz błędy w sterowniku 09?
-
Nie ma znaczenia.
-
No to mamy komplet.
-
A wraz z nim jego trole.
-
Nie otwiera się bagażnik w Audi A4 B6 sedan
Muskel1 odpowiedział(a) na akro023 temat w Audi A4 B6/B7
Ustaw miernik na przejście, jednâ końcówką do karoserii/masy a drugą do każdego z tych brązowych to sié dowiesz. -
1. Zgadza się, do wtyczki obd2 dolutowany jest kabelek z diodą, którą możesz umieścić w wybranym przez Ciebie miejscu. Nie mam niestety linka, kiedyś przewinęło mi się to gdzieś na internecie. 2. Jeżeli dobrze pamiętam to masz rację, działa tylko na protokole UDS. Nie spotkałem do tej pory nic pod CAN.
-
Są takie wtyczki obd2 z diodą, która świeci się w czasie regeneracji. Pewnie to ma kolega na myśli.
-
Możliwe, że w Twoim silniku nie będzie dało się wpisać pewnej nowej wartości popiołu. W takim przypadku wystarczy wejść w sterownik silnka w adaptacje, następnie wyszukać adaptacji :inizjalizacja dpf i ją aktywować. Wyzeruje to wtedy wartość popiołu.
-
Po czyszczeniu dpfa zaleca się także wymianę czujnika różnicy ciśnień (na nowy (tylko oryginalny). Po tym zabiegu należy zaadoptować czujnik RC oraz przypisać nową wartość popiołu (bliską 3-5g) w sterowniku silnika.
