Muskel1
-
Postów
22544 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
Muskel1 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Też jedna z możliwości ale to musiałbyś mieć pecha aby trafić 2 x na uszkodzony sterownik. Chociaż ludzie sprzedają wszystko, byle pieniądze zagarnąć i komuś bubla wcisnąć, tak że wykluczyć tego jako przyczyny nie można. -
Bardzo często przyczyną są właśnie gryzonie. Trzeba dokładnie wiązkę obejrzeć.
-
19220 - Boost Pressure Regulation P0234 00 [096] - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Przeładowania turbiny. Być może łopatki VTG się blokują. 9879 - Sense Circuit for Heater for NOx Sensor 1 Bank 1 P2209 00 [096] - Implausible Signal - Trzeba sprawdzić wiązkę czujnika NOx, czy nie jest gdzieś uszkodzona / nadgryziona. Inna przyczyną może być usterka czujnika NOx. Miej nadzieje, że nie to drugie, bo czujnik NOx to wydatek rzędu 3000 zł. Czujnik NOx ma numer części 80A907807B
-
A co Ci zabrali?
-
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
Muskel1 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Zderzak musisz zrzucić. Gdzieś masz uszkodzenie wiązki. -
Szkopy to obraźliwe określenie narodu, w którym mieszkasz i pracujesz, zresztą ja także. Zachowajmy trochę szacunku
-
Wrzuć pełny autoscan a nie fotki. Skopiuj cały tekst i go tu wklej albo wrzuć plik tekstowy log-xxxx . txt protokołu diagnozy.
-
Jeżeli test połączenia przebiegł pomyślnie to wchodzisz w autoscan, następnie po lewej stronie wybierasz z drop down menu Twój model 8W i aktywujesz autoscan. Trwa to ok 2-3 minuty następnie gdy wszystkie sterowniki zostały zeskanowane zapisujesz owy skan. Program utworzy protokół diagnozy w pliku tekstowym, który znajdziesz na dysku C-> Ross-Tech-> DRV->Logs
-
No i gitara
-
A4 B9 Avant 3.0 TDI CRTC Quattro S-line biały lodowiec.
Muskel1 odpowiedział(a) na Muskel1 temat w Audi A4/S4/RS4 B9
To kicha. Ori są nieco lepsze. -
-
Nr jest ten sam dla lewej i prawej strony 8W0 947 356 H
-
Tak QQ2 jest kolorowe.
-
Musisz ściągnąć boczek. Nr części widnieje na lampce. Jakie masz ambiente? Białe QQ1 czy kolorowe QQ2?
-
Z przodu masz kod 1LH czyli 338 × 30 mm
-
W większości przypadków jest to sterownik.
-
Albo @_małyTM_
-
To jedź do mechanika, który ma legalny i oryginalny VCDS a nie klona, bo to co na zdjęciu widać nic tu nie wnosi.
-
Mruganie oświetlenia wewnątrz samochodu. Jak by skoki napięcia. A4B6.
Muskel1 odpowiedział(a) na Piotrek123Surmacz temat w Audi A4 B6/B7
W jakim stanie jest akumulator? -
Nie masz tego przekaźnika. Siedzenia zasilane są bezpośrednio z panelu klimy. Siedzenie kierowcy z kostki F pin nr 1 a siedzenie pasażera z pinu nr 2 też kostki F.
-
Podłącz pod komputer i sczytaj błędy i wrzuć pełny autoscan.
-
W czym, w traktorze?
-
Gwint jest uszkodzony. Wkręcenie nowego mocowania nic nie da.
-
Coś źle musisz robić. Pompujesz koła do wskazanego ciśnienia, odpalasz silnik, zapisujesz nową wartość ciśnienia w MMI i to wszystko. Dopóki masz komunikat TPMS nie wykasujesz błędu VCDSem.
-
Masz wydruk błędów?
