Muskel1
-
Postów
22540 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Numer katalogowy jest zawsze ten sam. Zmienia się tylko indeks w zależności od wersji wyposażenia. Czy DH może zastąpić DG nie wiem.
-
Co to za beznadziejne porównanie? Kto zabrania Ci kupić zadbane, bezwypadkowe auto z niskim przebiegiem z EU? Twoim tokiem rozumowania wszystkie mają 180 kkm i tylko za oceanem mają niskie przebiegi i są zadbane?
-
Tył nie gra roli bo steruje nim BCM2. Skoro masz ksenony to może być tak, że Twój moduł nie obsługuje PDC. Okaże się po odczytaniu nr.
-
Po co zakładać nowe? To tylko hamulce...
-
Albo fizycznie albo programowo (np. za pomocą VCDS). Wymiana jest o tyle skomplikowana, że moduły te posiadają ochronę komponentu, którą należy u kogoś ściągnąć, gdyż sam tego nie zrobisz. Jakie masz lampy z przodu? LED czy ksenon?
-
To dowiesz się czy można dopiero po odczytaniu nr części BCM1.
-
Z tyłu są już czujniki?
-
Jaki zabieg? Co chcesz dołożyć?
-
Problem z komunikacją modułu haka błąd 01517
Muskel1 odpowiedział(a) na macieklfc temat w Audi A4 B6/B7
-
To, że mają znaczek E nie oznacza, że masz homologację. Lampy mają homologacje tylko i wyłącznie z żarówkami H7. Wsadzając do nich inne źródło światła niż H7, tracisz homologację. Tyle na ten temat.
-
Zacznij od powrotu do legalnego źródła światła przeznaczonego do lamp, które siedzą w aucie. Jeździsz autem, które dzięki twoim modom utraciło homologację. Ważne, że ty coś widzisz a fakt, że walisz innym po oczach masz głęboko w d..e.
-
Acha, to jak ktoś tu stwierdzi, że ta 10% to akumulator a nie stacyjka, to wymienisz akumulator?
-
To dlaczego tutaj pytasz skoro Twój elektryk, z 30 latami doświadczenia, wie co jest przyczyną? Dlaczego tego nie naprawił?
-
Co docisnął?
-
Wstaw H7 i po problemie.
-
Dolicz do ceny zakupu auta
-
Dokup drugi kluczyk i po problemie.
-
Nic nie musisz kodować. Ustawienie lampy, nastawy podstawowe i tyle. Odkopałeś po prawie 5 latach posta i jeszcze głupoty wypisujesz.
-
Samemu nie można. W ASO lub u kogoś, kto ma sprzęt i wiedzę.
-
Tylko oryginalne bo zamienniki to szrot.
-
Musisz wyszukać z listy. Nie pamiętam.
-
A co to jest głosowanie jakieś czy ankieta? Napisane masz co jest najprawdopodobniej prz czyną to idź tym tropem.
-
W sterownikach na protokole UDS (jak np. silnika w B8) używamy rozszerzonych bloków pomiarowych.
-
Tak ma być.
-
Dołożyć cały system pdc, czyli wiązki, sterownik i wszystko poprawnie podłączyć i zakodować. Użyj wyszukiwarki, bo od dekady istnieje na tym forum obszerny wątek co i jak
