Muskel1

V22.

Wrzuć pełny auto-scan w formie pliku .txt a nie zdjęcie, na którym nawet nie widać w jakim sterowniku zapisany jest błąd. Będzie pełny auto-scan, będziemy szukać dalej.

Dpf nadaje się (już dawno) do czyszczenia/wimiany.

Czujnik wszelakiego rodzaju tylko oryginalne z ASO. Czujnika temp. spalin nie adaptuje się. Wkręcasz nowy i chodzi. Jaki przebieg? Jaka jesz wartość popiołu olejowego? Te 17 hPa było na wolnych obrotach na biegu jałowym?

Coś wykonałeś niepoprawnie. Tu masz dokładną instrukcję. https://mibwiki.one/doc/conversion-of-cnjpkrtwus-to-eu-8lv9Zw5DzP

Wrzuć zdjęcie aktulanego softu.

Co przedstawiają te zdjęcia?

Tam powinna być zamontowana. Możesz rozebrać schowek i pod schowkiem i sprawdzić czy są tam przewody.

W którym miejscu dokładnie brakuje? Nie ma różnicy czy EU czy NAR. Albo nie ma w ogóle albo jest QQ1, albo jest QQ2. Nie zadziała.

Istnieje o tym obszerny wątek na forum, poszukaj

Nie ma czegoś takiego. To nie B8. Zielone menu odblokowuje się urządzeniem diagnostycznym. Nie ma tam nic takiego w zielonym menu. To nie B8.

Są specjalne testery CO². Wpisz na YT "Test na obecność co2 w układzie chłodzenia"

Tak.

Takim sprawdzaniem możesz sobie diagnozować.... Czynnik należy ewakuować i sprawdzić tym jego ilość w układzie.

Test na obecność CO2 w zbiorniku wyrównawczym.

W sterowniku Gateway masz także błąd : U140600 - Prạd spoczynkowy Za duże Statycznie Nie ma on nic wspólnego z błędem kamery, ale może doprowadzić do wyszerpania akumulatora jeżeli pozostawisz auto na kilka dni. podłączałeś jakieś urządzenia np.: Dashcam ? Masz cichego "pożeracza" prądu. PS. Nie konwertuj dokumentu na Word pozostaw jako plik tekstowy, to wystarczy

Nie będą i bez samopoziomowania nawet się nie zabieraj za to.

Tak i nie. Jeżeli RNS-E ma oryginalny nie modzony soft to gdy napęd jest uszkodzony nic nie wgrasz. Jeżeli RNS-E ma wgrany modzony soft, któy pozwala czytać mapy z karty SD, to można aktualizować z karty SD. Oryginalnie nie modzone RNS-E nie mają możliwości czytania map z SD, gdyż oficjale softy tego nie miały.

Ok. kodowania te nie mają wpływu na obraz kamery. Prawdopodobnie, któryś z przewodów CAN pękł, przynajmniej tak przypuszczam. Jeżeli kodowania są takie jak powinny być (co można częściowo na auto-scanie sprawdzić), to pozostaje usterka kamery lub wiązki.

Co masz na myśli? Czujników PDC?

https://a4-klub.pl/topic/492946-obdeleven-autoscan-i-adaptacje-sterownika-jak-zgrać/?do=findComment&comment=5730480

Obdeleven jest także w stanie wykonać pełny auto-scan i go zapisać.

Dobra kolego, to szukaj przyczyny. Dla Twojej informacji, pełny auto-scan to nie tylko kod błędu. Zawartych jest tam wiele innych informacji, ale widzę, że wiesz lepiej, więc ja tutaj wysiadam

Wrzuć pełny auto-scan, trzecia i ostatnia moja prośba. Oczekujesz pomocy to współpracuj.

Pytasz o spalanie i koszty utrzymania tak zmodzonego 1.8T? Pytanie gryzie się z zamiarem kupna. Licz się z wysokimi kosztam napraw. Koszty spalania są tu najmniejszym problemem. Jak Ci coś zdechnie w tym silniku będziesz szukał części zamiennych i kogoś, kto ma łeb na karku i wie jak naprawić taka jednostkę.