Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22555

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Do Golfa 7 wersja HEX V2 tylko nie klon. I nie wrzucaj zdjęcia, które nic nie mówi jak to wyżej, tylko wynik z Autoscanu zapisany w pliku tekstowym .txt
  2. Muskel1
    Wrzuć pełny autoscan wykonany kompatybilną wersją vcds.
  3. Muskel1

    Przeciętny przewód

    Muskel1 odpowiedział(a) na Karrdor temat w 1.8

    Uzupełnij najpierw profil
  4. Muskel1
    Dlatego napisałem, że nie ma sensu. 1200 zł wydasz i tak nie będziesz używał bo nadjeżdżający z przeciwka będą Ci mrugali, że ich oślepiasz. Chyba, że będziesz miał to gdzieś i uparcie dalej na długich jechał
  5. Muskel1
    Więc nie ma problemu z aktualnymi platformami. VCDS natomiast nie ma możliwości takich jak VCP. Pomimo wszystko do kodowania, i diagnozowania jest moim zdaniem dużo lepszy niż VCP i zawsze podpinam VCDS w tych celach.
  6. Muskel1
    Jaką wersję vcds masz? HEX V2?
  7. Muskel1
    Bo masz klona. Oryginalny VCDS obsługuje wszystkie aktualne modele VAG. Ja mam oryginalny HEX V2 i nie ma problemu nawet z najnowszymi platformami jak Golf 8 i inne. Wyłączenie s/s w aktualnych modelach wymaga dostępu do SFD więc to nie wina VCDS tylko brak dostępu.
  8. Muskel1
    I VIM Manager do tego.
  9. Muskel1
    Da radę
  10. Muskel1
    Musisz szukać sterownika Gateway obsługującego MOST (bo masz MMI) oraz CAN Extended (do asystenta świateł). Na dole masz tabelkę. Po lewej stronie Nr części (Teilenummer) i po prawej stronie musi być zielony dla MOST i CAN Extended.
  11. Muskel1
    Tak, VCDSem nie ma takiej możliwości. VCP + VIM Manager.
  12. Muskel1
    Nie masz ACC, nie masz Lane Assist, nie masz Side Assist wiec nie masz sterownika Gateway obsługującego CAN Extended. Czujnik deszczu i zmierzchu nie mają nic wspólnego z zamontowanym sterownikiem Gateway. Do tych 1000 zł będziesz misiał dodać jeszcze przynajmniej 800-1000 zł na sterownik Gateway i ściągnięcie ochrony komponentu oraz zakodowanie.
  13. Muskel1
    To co napisałem. Aby dołożyć tego asystenta musisz także zamienić sterownik Gateway na taki, który obsługuje CAN Extended, ponieważ takiego u siebie nie masz. Oznacza to znaczny wzrost kosztów. Relacja kosztów do otrzymanego zysku się nie zgadza.
  14. Muskel1
    Szkoda pieniędzy. Ten asystent, a raczej jego działanie, pozostawia wiele do życzenia.
  15. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Jeżeli już to @Tomnik
  16. Muskel1
    W ASO mają własny produkt do tego. Spezial Schmiermittel für Schiebedach Austelldach Original VW Audi G 00045002 WWW.EBAY.DE Entdecken Sie Spezial Schmiermittel für Schiebedach Austelldach Original VW Audi...
  17. Muskel1
    Tak
  18. Muskel1
    RWD= napęd na tylne koła
  19. Muskel1
    Być może innym adapterem. Trudno jednoznacznie powiedzieć w czym problem leży.
  20. Muskel1
    Jesteś ze śląska to udaj się do kolegi @Deniro Navitronic | Uwolnij potencjał NAVIECUTRONIC.PL NaviTronic wprowadza najnowocześniejsze rozwiązania z zakresu zmiany regionu pojazdów wszystkich marek z rynków...
  21. Muskel1
    2XXX --> 2161 3XXX --> 3241 --> 3344 --> 3346
  22. Muskel1

    Legalizacja retrofitów

    Muskel1 odpowiedział(a) na Langista temat w Audi

    Powodzenia
  23. Muskel1
    MMI masz w tunelu nad panelem kimy.
  24. Muskel1

    Legalizacja retrofitów

    Muskel1 odpowiedział(a) na Langista temat w Audi

    Wątpię, gdyż proces legalizacji/homologacji, który przebyły Osram i Philips jest długi zawiły oraz bardzo drogi.
  25. Muskel1

    Legalizacja retrofitów

    Muskel1 odpowiedział(a) na Langista temat w Audi

    Tu chodzi pewnie o LED, które posiadają homologację w innych krajach Uni, czyli np. Osram lub Philips, które uzyskały homologację w Austrii oraz Niemczech.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...