Muskel1

Źle popatrzyłem Jeszcze trochę masz do max. zapełnienia popiołem.

W maju 2019

Poproś o rozkodowanie VINu w tym dziale, to się dowiesz z jakim aku wyjechał z fabryki. https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/411/

Gratuluję zakupu! Czekamy na fotki

Czarów nie ma, musiałeś coś namieszać bo przed dołożeniem wszystko działało.

Tu masz opisane jak zrobić bypass. https://a4-klub.pl/topic/479560-doposażenie-a4-b9-w-auto-hold/?do=findComment&comment=5673436

Coś namieszałeś w tej czarnej kostce. Dlaczego wszystkie 3 piny są zajęte? Bypass robi się z dwóch przewodów a Ty tam 3 piny we wtyczce osadziłeś.

Propagowanie kopii pirackich jest na tym forum słusznie zabronione.

Wchodzisz w sterownik skrzyni i tam masz w głównym oknie rozszerzone ID.

Oryginalny tutaj Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® VCDS.PL

Jakie jest napięcie aku?

Możliwe, że aku zdechło. Mierzyłeś napięcie? Podpinałeś pod komputer w celu sczytania błędów? Pewnie nie. W takim razie zacznij od podstaw.

Nie znam nikogo, kto musiałby podpiąć się do 7. Sprawdź jeszcze raz dokładnie połączenia i ich poprawność.

Kolory powinny być zawsze takie same. Jest tylko jeden schemat i tam wszystkie kolory są takie same. Zarygluj auto na 15 min. I dopiero sprawdź czy działa.

W jakim aucie?

Nie wyciągaj RNS-E z auta. Po kilku minutach powinno się wyłączyć. Masz Bluetooth telefon waucie? Wrzuć pełny auto-scan z VCDS.

Kostka D pin nr 13. Masa jest w tej samej kostce na pinie 12. Sprawdź, czy RNS-E przechodzi po zaryglowaniu w stan uśpienia, bo pewnie nie. Wsiądź do auta, zarygluj pilotem i czekaj. W totalnej ciszy słychać kiedy RNS-E (wentylator) przechodzi po pewnym wstanie w stan spoczynku. W tej samej chwili gaśnie chyba nawet kontrolka awaryjnych. Ekran staje się wtedy czarny (z szaro-czarnego).

Jeżeli nie masz tego fabrycznie, to nie uruchomisz tego zmianą kodowania. Masz z pewnością sterowniki drzwiowe, które tego nie obsługują. Po zmianie kodowania jak wyżej opisane możesz spróbować wyświetlenie tej opcji w MMI ale wątpię, aby to ruszyło. Masz składane lusterka w ogóle?

Czarny to masa, czerwony albo zacisk 15, albo zacisk 30. W zależności od tego czy podtrzymanie pamięci jest wymagane. Na początek wypróbowałbym zacisk 15 i sprawdził, czy konieczne jest każdorazowo parowanie urządzeń na nowo.

Pisze w dołączonej instrukcji.

W polifcie nie ma tego panelu. Zapomniałem, że chcesz polifta. W polifcie także inaczej wygląda sytuacja z Android Auto/Car Play. Aktywowanie tego nie jest takie proste w poliftach.

Błędy?

Można doposażyć. Należy wymienić gniazda USB z wiązką, zamontować nowe pod AA/CP i aktywować patc**jąc jednostkę. Przy poszukiwaniu zwróć uwagę na to aby nawigacja była duża. Są 2 rodzaje, mała i duża. Małą ma mniejszy ekran i czarną plastikową obramówkę dookoła ekranu. Dzuża navi ma większy ekran i stebrną obramówkę ekranu. Dodatkowo mała nawigacja ma plastikowe czarne przyciski na konsoli środkowej, duża ma aluminiowe przyciski.

Sczytać błędy ze sterowników, to podstawa diagnozowania. PS. Uzupełnij proszę poprawnie dane w profilu.