Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22567

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Napisz jakie kodowania zastosowałes.
  2. Muskel1
    Nie wszystkie kodowania działają w każdym aucie. Czasami zależne jest to od rodzaju zastosowanych sterowników. Co konkretnie nie zadziałało?
  3. Muskel1
    Niektóre zmiany kodowań są aktywne dopiero po uśpieniu i ponownym wzbudzeniu sterowników, czyli wyłączyć zapłon, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, zaryglować auto pilotem na ok. 15 min i dopiero sprawdzić czy działa.
  4. Muskel1
    Na samym zapłonie też powinno działać. Chyba, że zapłon wyłączony i kluczyk ze stacyjki wyciągnięty to nie będzie działać.
  5. Muskel1
    Trzeba by oscyloskop podpiąć aby mieć pewność.
  6. Muskel1
    Ta bym wypróbował przynajmniej, bo aktualnie nic innego mi do głowy nie przychodzi.
  7. Muskel1
    W pokrywie bagażnika masz 2 żarówki, jedna to pozycyjne drugia to przeciwmgielne i tylko 2 przewody, z czego jeden to masa a drugi zasilanie, więc myślę, że to sterowanie pwm.
  8. Muskel1
    Nie wiem, może się mylę. Stop podpiąłbym normalnie czyli bez pwm na ten pojedyńczy przewód od stopu, czyli w lewej lampie pin 1 (czerwono-biały).
  9. Muskel1
    Mam taki pomysł. W pokrywie babażnika masz światło pozycyjne oraz przeciwmgielne i masz tylko 2 przewody, czyli masę (brązowy) i zasilający (szaro-biały). Będzie to z pewnością pwm dla pozycyjnego i przeciwmgielnego. W tym przypadku będzie to obrazek dolny. Wepnij się w ten szaro-biały tak jak na drugim obrazku dwoma przewodami, czyli pozycyjny i przeciwmgielny.
  10. Muskel1
    Z tego co wiem to sterowanie pwm wygląda następująco: pozycyjne - krótkie impulsy długie przerwy stop - długie impulsy krótkie przerwy
  11. Muskel1
    Niestety nie wiem w jaki sposób ma być podpięte
  12. Muskel1
    Trochę niezrozumiała ta instrukcja. Też zastanawiam się, do którego przewodu masz się wpiąć, bo tak jak napisałeś, nie jest opisany. Chyba, że chodzi o rożne przewody, w tym wypadku ten od pozycyjnych i ten od stopu lub na dolnym rysunku, od pozycyjnych i od przeciwmgielnych. Jakiego koloru są te przewody? bu=blue? rd=red? bk=black? W jakim języku jest cała instrukcja?
  13. Muskel1
    Nie martw się, jakoś przeżyję...
  14. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Czyli poprzedni właściciel wyzerował. Teraz jest pytanie, czyścił filtr czy tylko wyzerował? Myślę że to drugie, lub słabo wyczyścił, skoro masz na wolnych obrotach różnicę ciśnień 14hPa. Dodatkowo zmierzona wartość sadzy wielokrotnie przekracza u Ciebie wartość obliczonej sadzy. Aby mieć 100% pewność i spokój oddaj dpf do czyszczenia i wymień czujnik różnicy ciśnień (na oryginalny).
  15. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Popiół to pozostałość po wypalonej sadzy powstały w czasie regeneracji dpf. Sadza spala się na popiół a popiół pozostaje w filtrze. Z biegem czasu gromadzi się go tyle, że dpf nadaje się do wymiany/czyszczenia. Dla 2.0 TDI CR jest to wartość 175 ml. Przy takim zapełnieniu powinno się dpf wymienić/wyczyścić. Jeżeli jednostka jest zdrowa wartość ta osiągana jest w zależności od trybu jazdy, przy ok .250-300 kkm. Są oczywiście przypadki, które wcześniej lub później dobiją do 175ml.
  16. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Wartość popiołu ( oil ash volume ) masz 0,00 l. Tak mają nowe auta albo auta po wymianie/czyszczeniu dpf. Jaki masz przebieg?
  17. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Dlaczego wykasowałeś wartość popiołu?
  18. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Masz wyzerowaną ilość popiołu olejowego, dlaczego? Kto wyzerował? Zdjęcie na wolnych obrotach?
  19. Muskel1
    Jeżeli ma komfortowe otwieranie
  20. Muskel1
    Ciekawe jak chcesz zaadoptować stacjonarny tuner DVB-T2 do RNS-E Jak masz takie pomysły podrzucać to lepiej nic nie pisz
  21. Muskel1
    Proszę o rozkodowanie: WVGAV7AX3CW561378
  22. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Muskel1 odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Masz panoramę lub szyberdach?
  23. Muskel1
    Mój błąd
  24. Muskel1
    Ciśnienie paliwa.
  25. Muskel1
    Zamiast podbijać sprawdź to co zostało już napisane i odpowiedz na zadane pytania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...