Muskel1
-
Postów
22580 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Musisz szukać przyczyny i kolejno wykluczać. Tak jak wyżej napisane, zaczynając od taśmy kierownicy, wiązka i wtyczki i na końcu klakson.
-
Klakson do wymiany. Są 2, nisko i wysokotonowy. Trzeba zderzak zrzucić
-
Czujnik abs lewy przód. Albo okablowanie albo czujnik padł.
-
Masz 180ml popiołu. Filtr nadaje się do czyszczenia i dopiero do wyzerowania wartości. -
Jeżeli masz możliwość podłączenia np. pod VCDS to wykonaj nim pełny autoscan, zapisz jako dokument .txt i wrzuć go tutaj.
-
Nie pozostawia.
-
No ale bez np. protokołu diagnozy nie wiadomo nawet w jakim kieruku szukać. Przyczyn może być bardzo wiele i stwierdzenie na podstawie tego co napisałeś, że użytkowaniu pojazdu nic nie stoi na drodze to wróżenie. Nie ma nawet punktu zaczepienia by cokolwiek stwierdzić lub wykluczyć.
-
Audi AS5 F5 sportback 2.0TQ 311 KM Daytona maxton design by Egon47
Muskel1 odpowiedział(a) na egon47 temat w Audi A5/S5/RS5 F5
No, te lampki to podstawa. Bez nich wyglądało jakby żarówki się przepaliły. -
Czego od nas oczekujesz?
-
Być może kabel przy klocku jest ułamany i ma przetartą izolację i zwiera gdzieś do metalu.
-
Wyłączyć się nie da ale wystarczy wyciągnąć przewód z klocka i kontrolka zgaśnie gdyż działa ona na zasadzie zwarcia/zamknięcia obwodu do masy.
-
Być może spoglądałeś na zewnętrzny klocek, który jest mniej zużyty. Spójrz na trn wewnętrzny przy tłoczku, bo ten jest najprawdopodobniej już zjechany skoro kontakt zwiera z tarczą.
-
Wymień klocki to błąd zniknie.
-
I jakie błędy są w sterowniku ABS zapisane? Bo ten błąd, który wstawiłeś, nakazuje odczytaç błędy z ABS
-
Użyj szukajki bo wszysko było już dzieścia razy opisane i co trochę nowi użytkownicy zamiast poszukać zakładają kolejny temat.
-
Ciężko chodzi? Słychać chrobotanie w czasie zamykania? Jeżeli tak to mechanizm podnoszenia szyby do wymiany.
-
Ktoś wykasował wartość popiołu. Wymieniałeś lub czyściłeś dpf? Czy te wartości są na wolnych obrotach? Jaki przebieg ma auto?
-
To tak jak z gotowaniem, godziny spędzone na przygotowaniach, gotowaniu i po 10 min. zjedzone Ale potrawa wyśmienita i zawsze się opłaca
-
Wstaw filmek jak to wygląda. Od początku napierw atywuj same światła do jazdy dziennej (powinny świecić już przy zapłonie), następnie uruchom kierunkowskaż na kilka sek. i deaktywuj go.
-
Przejście między klapą a karoserią.
-
Nie pamiętam czy w xenonach jest tak samo jak w led lub led matrix, ale w tych obu jak włączysz kierunkowskaz, to górny pasek led światła do jazdy dziennej zostaje deaktywowany a dolny ściemnia się o 50% i świeci razem z kierunkiem. Po wyłączeniu kierunku oba paski led światła do jazdy dziennej świecą z mocą 100%. Czy u Ciebie led do jazdy dziennej całkiem gaśnie w czasie uruchomienia kierunkowskazu? Wydaje mi się, że powinien się tylko ściemnić o 50% ale nie pamiętam dokładnie.
-
Od do. Musisz ustalić cenę z lakiernikiem.
-
Musiało być już lakierowane. Musisz oddać do lakiernika bo coraz więcej będzie schodziło, dodatkowo w miejscu gdzie zszedł bezbarwny lakier bazowy nie posiada ochrony przed UV i innymi bodźcami zewn.
-
Gdzie mogę to kupić i jak się nazywa ta wiazka
Muskel1 odpowiedział(a) na luki8503 temat w Audi A4 B6/B7
Powinna być ta -
Dzięki za info
