Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22583

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Wchodzisz w adaptacje i wyszukujesz z listy inicjalizację dpf. Wpisujesz nową wartość w tyś. km i zapisujesz. Czasami konieczne jest przed zmianą w adaptacjach wejście w kod dostępu i wpisanie go (pokazanego w podpowiedzi).
  2. Muskel1
    Super wyposażenie
  3. Muskel1
    Nie, w sterownikach UDS resetowanie popiołu olejowego jest w adaptacjach. Inicjalizacja dpf .
  4. Muskel1
    Wrzuć parę fotek wnętrza. Masz wentylowane przednie fotele?
  5. Muskel1
    Myślę, że na 17" też nie straciłbyś na komforcie i spalaniu ale to Twoje auto i jak taka konfiguracja spełnia oczekiwania to czemu nie. Są też osoby pakujące 255 20" do 2.0 tdi a później pytają innych jakie mają spalanie
  6. Muskel1
    No tak, te opony już swoje wysłużyły. Na środku bieżnika dochodzisz już do granicy ustawowej czyli 1,6 mm więc nie ma co płakać. Kupuj nowe.
  7. Muskel1
    Tutaj widoczne czubek ząbka wyższy (w) i niższy (n).
  8. Muskel1
    Zimowe mogą też już być wyząbkowane. Moim zdaniem na zdjęciach widoczne są ząbki.
  9. Muskel1
    Nie wiem czy co sezon wymieniasz przód na tył i odwrotnie. Sprawdź wszystkie opony, szczególnie tylne bo na tylnej osi najprzędzej ząbkują przy napędzie na przód.
  10. Muskel1
    To że są z 2019 nic nie szkodzi. Z tej perspektywy słabo widać. Dodatkowo widzę, że maż już tylko jakieś 2,5-3 mm profilu więc jakieś 25000 km już pewnie przejechały. Zrób zdjęcie boku auta, tak aby obwód koła był widoczny. Dodatkowo połóż płasko dłoń na oponie na powierzczni tocznej i wykonaj ruch ręką najpierw w prawym kierunku później w lewym kierunku, tak jakbyś chciał umyć powierzchnię toczną opony (ślizgając dłonią po oponie).Jeżeli wykonując ruch w lewym kierunku co ząbek będzie haczyło to masz wyząbkowane opony.
  11. Muskel1
    Wyząbkowane opony?
  12. Muskel1
    Gratuluję zakupu! Superb to mistrz przestrzeni, zresztą już Octawia ma więcej miejsca niż A4. Ładna konfiguracja, jasna skóra Koło rzeczywiście troszkę malutkie się wydaje.
  13. Muskel1
    W prawym boczku bagażnika, rząd C (brązowy) bezpiecznik nr.2. Wszystko pisze w instrukcji na przyszłość
  14. Muskel1

    Bagażnik rowerowy

    Muskel1 odpowiedział(a) na wesik temat w Audi A4 B9

    Tu jest dział B9 więc wychodzę z założenia, że o takim modelu była mowa.
  15. Muskel1

    Błąd żarówek

    Muskel1 odpowiedział(a) na iwan92 temat w Audi A4 B7

    Spójrz pod maską na instalację idącą do lamp lub pod dekielkami w lampach. Może ktoś przed Tobą już tam grzebał i dołożył jakieś rezystory bo miał led.
  16. Muskel1
    Podejrzewam, że brakuje parametryzacji.
  17. Muskel1
    W B9 nie masz przecież świateł przeciwmgielnych z przodu tylko tzw. światła uniwersalne, siedzące w przednich lampach. I nie da się przekodować tak aby świeciły one jako ch/lh.
  18. Muskel1
    Oryginalnie lejek jest tylko z przodu.
  19. Muskel1
    Przednie mają tylko taki lejek dookoła, tylne są na płasko tak jak inne pozostałe przymocowane.
  20. Muskel1
    Nie obsłuży. Musisz mieć vcp albo odis, do tego wgrać do sterownika odpowiedni zestaw danych (jeżeli taki istnieje w file manager).
  21. Muskel1
    Trudno powiedzieć, podejrzewam, że brakuje parametryzacji sterownika 09 ale nie 100%
  22. Muskel1

    Bagażnik rowerowy

    Muskel1 odpowiedział(a) na wesik temat w Audi A4 B9

    Kto Ci powiedział, że muszą do przodu wiązkę ciągnąć? W B9 wiązkę do haka wpinasz z tyłu. Wszystko jest z tyłu w boczku, skrzynka z bezpiecznikami, masa i BCM2, do którego się wpinasz.
  23. Muskel1
    VCP
  24. Muskel1
    Musiałeś robić parametryzację BCM1?
  25. Muskel1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...