Muskel1

Skrzynia jest multitronic. 267 kkm jeżeli dpf nie był czyszczony to może już nadawać się do czyszczenia. Musisz odczytać vcdsem w sterowniku silnika, w rozszerzonych blokach pomiarowych- ilość popiołu olejowego. Producent podaje, że przy osiągnięciu wartości 175ml dla tego silnika filtr nadaje się do wymiany lub czyszczenia.

Bezpieczniki sprawdzałeś?

Powinno w testach wykonawczych w sterowniku.

Tak, trójpinowa. Pin 1 brązowy masa, pin 2 czarno-żółty pewnie sygnałowy ze sterownika komfortu z pinu nr 7 czarnej 12 pinowej kostki przy sterowniku komfortu. Pin 3 czerwono-zielony zacisk 30a, czyli 12V z bezpiecznika nr. 38 z puszki po lewej stronie deski. Przewód ten rozwidla się i jeden idzie na bezpiecznik a drugi idzie do sterownika komfortu, także na czarną 12 pinową kostkę, na pin nr. 8 w sterowniku komfortu.

Moim zdaniem tak ma być ta rynienka. Ona tak kończy się za obudową wlotu powietrza.

Błędy?

Mam to samo ale po ponownym uruchomieniu aplikacji pokazuje, że jednak zaktualizowało. Uruchomienie ogrzewania postojowego oraz zamykanie i otwieranie auta działa poprawnie.

Tutaj ciekawy artykuł. Jest iskierka nadziei https://www.uniqa.pl/porady-komunikacja/dziura-w-jezdni-odszkodowanie-kto-powinien-je-wyplacic/

Też myślę, że ciężko będzie pociągnąć kogokolwiek do odpowiedzialności. Ubytek na drodze był z pewnością widoczny. Co innego gdyby droga nagle zapadła się pod Tobą.

Jak koniecznie chcesz mieć ten filter to pewnie musisz go poprzez internet zamówić. 8KD819441 8KD819439 Kabine Filter Klimatisiert Für Audi A4 B8 Q5 8R A5 8T 8F S5|Cabin Filter| - AliExpress DE.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

W ASO tylko komplet. Samego materiału nie dostaniesz. Jest to jako jedna część sprzedawana.

Wątpię abyś w polskim czy europejskim ASO dpstał filtr i ramkę bo w europejskim ASO ten numer ramki i nr. kratki jest ten sam, wiéc jak zamówisz pod ten numer to dostaniesz kratkę, którą już masz.

Ja w B8 nie miałem tego filtra (pewnie jak większość pojazdów na rynek EU) i tak jeździłem do sprzedaży auta. Nr. części tego filtra to 8KD819439 ale musisz mieć jeszcze ramkę, w której tej filtr siedzi. Ramka+filtr to numer 8KD819441. Osłona silnika to numer 06J103925 AG, powinieneś mieć u spodu osłony materiał wygłuszający. Myślę, że u Ciebie ktoś go wywalił, bo był nadjedzony przez gryzonia. Materiał wygłuszający powinien lekko wyciszyć pracę silnika.

Jak chcesz możesz dokupić ale na rynek polski czy niemiecki nie wsadzali tego filtra. Z tego co widziałem wstawiali go na rynek japoński, meksykański i kilka innych egzotów.

Masz całkiem inny kształt tego gniazda? Wydaje się bardziej podłużny.

Ktoś dołożył listwy.

Tak, obojętnie który pakiet był zamówiony zewnętrzny czy wewnętrzny, oba miały znaczki na błotnikach.

Izolacja termiczna.

Nic pod tą kratką nie brakuje. Jest to kanał powietrzny prowadzący do dmuchawy i wnętrza pojazdu. Po drodze w środku kabiny pod schowkiem znajduje sié filtr kabinowy. Ta kratka zapobiega wpadaniu większych przedmiotów jak np liście do kanału dmuchawy. Po prawej stronie kratki (ten wypust) to czujnik jakości powietrza, stosowany w pojazdach z trójstrefową klimatyzacją. Jeżeli czujnik ten wykryje w zasysanym powietrzu szkodliwe składniki to przełącza klimatyzacje na obieg wewnętrzny. Po to aby nie dostały się one do środka pojazdu. Uszczelkę ciągnij śmiało w górę, nie da się tam nic zepsuć.

Naprawiłeś?

Nie trzeba jeżeli nie zmienisz miejsca.

Z tego co wiem ,należy przeprowadzić parametryzację sterownika wgrywając zestaw danych. Nie da się tego zrobić w adaptacjach. Jeżeli się mylę chętnie dam się przekonać jeżeli da się to uruchomić innym sposobem.

No ale tam nie da się nic ustawić. To są parametry dla sterownika.