Muskel1

Nie. Transponder/pastylka w kluczyku musi być przypisana do IMMO.

Nie da rady.

Sprawdzałeś na drugim kluczyku, czy taka sama sytuacja? Czy tylko na tym ma to miejsce? Jeżeli na innym kluczyku nie ma blokady, to najprawdopodobniej nie czyta pastylki w pierwszym kluczyku. Być może jest uszkodzona. Można spróbować czy da radę ją powtórnie przyuczyć. Jeżeli nie da rady, to jest najprawdopodobniej uszkodzona.

Wrzuć pełny auto-scan.

Nie mówię o uruchomieniu silnika, tylko o sprawdzeniu przyczyny, dlaczego uruchomiło się SAFE, czyli blokada IMMO. Przyczyn może być wiele i trzeba kolejno sprawdzać i wykluczać.

Tzn. przyczynę, dlaczego się uruchomiło.

Najpierw należy sprawdzić przyczynę.

Brak Ambiente = brak przewodów

https://a4-klub.pl/topic/502986-aktualizacja-softu-nawigacji-w-audi-a4-b9/

Immo.

Tak.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Zgodnie z danymi na stronie producenta nie są odpowiednikiem dla 8W0413031BG, czyli nie.

Tak jak na zdjęciu.

Jako opcja tak.

Zestawy danych wgrane do sterownika? Kodowania wykonane?

Baranek

Normalnie, wykręcasz śrubkę mocująca i wypinasz odpowiedna listwę bezpieczników. Następnie odryglowanie i tyle.

8W0413031BG Sachs jest ok, idzie na pierwszy montaż. Ori są właśnie firmy Sachs.

Tak. Sterownik to ta czarna skrzynka z numerem części.

Parametry zapisane są w sterowniku. Czujniki podają tylko wartości rzeczywistych ciśnień.

No ale to max. Nie jeździmy na za wysokim ciśnieniu. Masz na naklejce na drzwiach kierowcy jakie powinno być ciśnienie dla tego rozmiaru. Przy w pełni załadowanym aucie na letnich oponach ciśnienie na tylnej osi 3,0 Bar, Na zimówkach 3,2 Bar.

3,3 Bar to za dużo dla opon w tym rozmiarze.

Sterownik A5 Bajt 21 BIT 5-7 wybierasz "20 AFS coding Light Assist, High Beam Assist" Sterownik 09 Bajt 5 Zanacz bit 0 Bit 5-6 wybierasz "60 High Beam Functions Head Light Assistant"

Dokładnie. Widniałaby informacja poza zakresem.