Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22211
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. 4E0955559E został zastąpiony 8K0955559A następnie ...A został zastąpiony ...D i ...559D jest aktualnym (zgodnie z ETKA), więc powinien działać. Ten został 01.12.2007 zastąpiony 4E0955559E.
  2. Ostatni aktualny czujnik to 8K0955559D
  3. Brak sterownika J844 na scanie oraz kodowanie sterownika BCM1 świadczą o braku asystenta zmiany świateł drogowych. Błąd w sterowniku J0770 (radar slave) świadczy o uszkodzeniu tego sterownika.
  4. Podłącz auto pod komputer diagnostyczny (np VCDS) wykonaj pełny auto-scan (sczytanie błędów ze wszystkich sterowników) zapisanie protokołu diagnozy (auto-scanu) na dysku i wrzucenie go tutaj.
  5. Ja nie pytałem co było wykryte🤦‍♂️
  6. Wrzuć pełny auto-scan.
  7. Nie ma osobnego modułu. Zintegrowany jest on w jednostce MMI. Z resztą kolega @Tomnik napisał Ci to już w pierwszym zdaniu
  8. Jak chcesz rozalić kodowania i później szukać pomocy w wyprostowaniu, to kliknij. Do deaktywacji S/S w B9 kupuje się moduł za kilkanaście € na ali i wpina się go w instalację panelu z przyciskiem S/S. Cała procedura nie zajmuje nawet 5 min.
  9. 35112401ER JCB to Varta, a dokładniej mówiąc Johnson Control Batteries - firma należąca do koncernu Varty.
  10. Nie wypchasz starych tulei bez wyciągnięcia wahacza z auta. Tuleje tylko ori. Z ASO.
  11. Wrzuć pełny auto-scan a nie kody błędów.
  12. To zacznij od podpięcia auta pod program diagnostyczny, a nie pod badziewie, wykonania pełnego auto-scanu i wrzuceniu go tutaj.
  13. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Sprawdź w instrukcji obsługi.
  14. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Wyciągnij bezpiecznik od 5F na parę minut.
  15. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Reboot nic nie daje?
  16. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    To rzeczywiście coś poszło nie tak.
  17. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Chodzi mi o wersję czy V3.6.0 czy V3.7.1?
  18. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Którą wersję M.I.B. wgrałeś?
  19. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    Nie zgłębiałem tematu.
  20. Wszystko zależy od poziomu naładowania akumulatora, temp. itp. Dobre ładowarki dostosowują wszystko automatycznie do wybranego typu akumulatora.
  21. Auto-scan to protokół diagnozy, sczytanie błędów ze wszystkich sterowników i zapisanie wyniku. Będzie tam wtedy na protokole widoczne jakie występują w aucie sterowniki i będzie można po tym poznać, czy któryś z nich zabezpieczony jest SFD2.
  22. Robiłeś coś z fotelami?
  23. To dobra wartość. Aku w takim razie już nie jest najlepszy. Nie jest ragicznie ale jak nowy już nie jest.
  24. Czym sprawdzałeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...