Muskel1

Na zdjęciu nie widać całości wiązki.

Nie masz instrukcji montażu dołączonej do kamery? Powinna być w pudełku.

Zawsze się przyda

VCDS to program diagnostyczny i interfejs OBD2. Oryginalny można nabyć tutaj: Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL

Wstaw zdjęcie przedniej lampy fotografowane od przodu.

Skrętne?

Są to do jazdy dziennej i tak ma być, że świecą w pozycji 0 i w pozycji Auto w dzień, gdy jest widno. Jakie masz lampy? H7 czy bixenon?

Nie postojowe tylko do jazdy dziennej.

Nic się nie przestawia. W zależności od tego czy regeneracja jest aktywna czy pasywna, sterownik silnika wtryskuje więcej paliwa aby podwyższyć temperaturę spalin.

Rail i pompę w baku oraz pompę progową.

Wykonaj mapę adaptacji (adpmap) sterownika 17.

Nie wyświetla wcale.

Przewody do świec.

Obojętnie czy jesteś dawcą czy biorcą wpinasz się pod wyznaczone punkty.

Sprawdź kompresję, jak ucieka to silnik do remontu.

Słabo szukałeś

Oryginalny dpf.

Podpinasz pod wyznaczone do tego miejsca pod maską. Apropos książki, wszystko pisze w instrukcji obsługi.

Muszę skorygować. W sterowniku 53 nie ma kodowania więc nic nie kodujesz. Sama wymiana powinna wystarczyć.

Przejmujesz kodowanie ze starego sterownika.

Oczywiście, że trzeba.

Pełny autoscan jako tekst lub plik tekstowy a nie zdjęcia.

Jedzenie też za ciebie pogryźć? Czego nie rozumiesz z poniższego porównania? 8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 BD - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby).

Musisz obserwować. Zamiennik z doświadczenia nie są jednak najlepszym wyborem.