Muskel1

Jak nie masz na maskownicach głośników napisu Bose to nie masz Bose. Kod wyposażenia to 8RQ

Wymiana na nowe. Wypusty wchodzące w otwory są na zgięciach załamane i nie są już sztywne, dlatego wygłuszenie opada w dół.

Starujesz adaptację jak na filmiku (przyciskiem start), kierownica na wprost, ruszasz do przodu i jedziesz kawałek nie szybciej niż 5-10 km/h, następnie zatrzymujesz się, skręt kierownicy na max w prawo i 1-2 sek przytrzymanie max. skręconej w prawo, następnie to samo na max. w lewo, następnie kierownica na prosto i możesz ruszyć do przodu, zatrzymać się i zakończyć procedurę przyuczania. Wykasowanie błędów.

Tak. Nie szybciej niż 15 km/h oraz skręt kierownicy w prawo, na prosto, w lewo.

Może kupiona taśma jest uszkodzona Tu masz jeszcze filmek ja to w Golfie wykonać, z tą różnicą, że w Gofie wchodzisz w sterownik ABS.

Moduł w lampie nie ma nic do tego. The Steering Angle Sensor (G85) Calibration is done in address [16] - Steering Wheel Electronics Security Access * 40168 = Basic Setting Enabling Basic Setting Steering Angle Sensor (G85) Calibration [Select] [16 - Steering Wheel] Turn steering wheel at least 30 ° left or right and back straight ahead (Tolerance: ±5.0 °). [Security Access - 16] Enter 40168 [Do It!] [Basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] After a successful basic setting, field 3 should say "OK". [Done, Go Back] [Meas. Blocks - 08] Group 032 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±1.5 ° [Done, Go Back]

Opisz jak próbowałeś wykonać.

8W0601025BD 5 x 112 8,5J x 19 ET 40

Daj na luz. Zapytałem co chcesz tam zmieniać, bo wielu o tym nie wie, że w B9 nic w zielonym menu nie znajdziesz i myślą, że podobnie jak w B8 coś tam można ustawić. Nie we wszystkich jednostkach MMI w B9 można zielone menu uruchomić VCDSem. Wchodzisz w sterownik 5F, wchodzisz w kod dostępu i wpisujesz S12345. Następnie w adaptacje i wyszukujesz IDE02122-Entwicklertestmodus, zmieniasz wartość na aktywną zapisujesz i wychodzisz.

Co chcesz w B9 w zielonym menu zmieniać? W B9 nic się tam nie ustawia, to nie B8. Całkiem inny system.

Sprawdź w folderze Debug jakie kodowania i adaptacje zmieniałeś i je przywróć.

Nic Ci to nie da bo kodowania, adaptacje oraz ustawienia w zielonym menu są indywidualne i dostosowane pod dany pojazd i dane wyposażenie. Aby przejąć kodowania 1:1 z innego auta musiałbyś mieć bliźniacze auto.

W takim razie czeka Cię wycieczka do ASO i podpięcie auta online i wykonanie porównania oraz przywrócenie stanu fabrycznego.

Masz zapisany autoscan zrobiony przed zmianą kodowań? Grzebaliście tylko w kodowaniach czy w adaptacjach też? Zmienialiście coś w zielonym menu w MMI?

Czym zmieniałeś kodowania?

Uzupełnij profil bo nie wiadomo o jakim aucie itp. mowa.

Przywróć kodowania które pozmieniałeś.

Przednie lampy, PDC, MMI i licznik nie mają nic wspólnego z BCM2. Tu masz temat, w którym jest wszystko opisane. Wystarczy poszukać.

Uprzednio wpisując kod dostępu (Login) 78713

Spróbuj w adaptacjiach sterownika 53 aktywować adaptację IDE08134-MAS01049-Automatische Parkbremse-Schaltgetriebe. Lub w po polsku: Automatyczny hamulec postojowy-ręczna skrzynia biegów.

Dlatego kazałem podać nr katalogowy bo wiem, że nie ma czegoś takiego.

To podaj nr katalogowy.

No ale w którym miejscu to się znajduje? Widoczne na zdjęciu koło to prawy przód?

Poszukaj dobrze na forum bo było bardzo często opisywane. Poza tym : https://lmgtfy.app/?q=audi+a4+b7+odpływ+wody+z+podszybia

Rozrząd tylko ori.