Muskel1

Nie ma.

Nie ma możliwości wymiany baterii. Musisz kupić czujniki.

Jest kilka różnych silników o tej samej pojemności ale różnej mocy. Czerwonymi literkami były oznaczane silniki o większej mocy. Czym więcej czerwonych literek tym większą miały moc.

Należy wykonać nastawy podstawowe za pomocą komputera oraz jednoczesnie ustawić światła na przyrządzie do regulacji świateł.

Przy wentylatorze jest nr. 1, przy ścianie grodziowej nr. 4. Wymień tylko spaloną.

Łatwo. Nic nie uszkodzą. Trzasków też nie będzie.

Gdzie podpinałeś kable? bezpośrednio na klemy na aku u siebie?

Kolego o jakim aucie tu mowa? Bo w profilu masz B5 a zadałeś pytanie w dziale B9?

Benzynowy silnik 4 cylindrowy nie potrzebuje dużo energii do rozruchu. V6 TFSI lub Diesel mają już większe aku.

Wielkość aku zależna jest nie tylko od silnika ale także od wyposażenia. Czym więcej odbiorników energii tym większe aku. Nie ma w tej chwili chyba (poza ASO) aku 75Ah AGM. Może kiedyś się pojawią.

Uzupełnij proszę poprawnie profil i zmień w tytule z S4 na A4 bo S4 nie miało aku 75Ah tylko o dużo większej pojemności

Nie jest to nowe rozwiązanie techniczne, już B8 i A6 C6 to miały. Jak wsadzi 80Ah będzie musiał zakodować kodem z aku 75Ah, to oznacza, że w najgorszym wypadku nie będzie doładowywało aku na 100% .

Nie, tylko za pomocą programu diagnostycznego.

Akumulator należy po wymianie zarejestrować w systemie zarządzania energią, żeby system "wiedział" co to za akumulator tam siedzi, jak go ładować i jak pobierać z niego energię.

Albo żyłka wędkarska.

Plus robocizna

Zmieści się ale z zakodowaniem będzie problem bo oryginalnie nie było 80 Ah AGM.

W Polsce hest to niestety słabo rozbudowane

Niektóre funkcje zlikwidowano z czasem takie jak Twitter itp..

Musisz sam wysłuchiwać skąd odgłos dobiega a inna osoba musi siedzieć za kierownicą. Kobiety takich rzeczy nie słyszą lub nie zlokalizują. Znam przypadek, gdzie kobieta jeździła prawie rok ze spalonym głośnikiem w drzwiach i tego nie słyszała. Dodam tylko, że miała tylko 2 głośniki, jeden w prawych, drugi w lewych drzwiach.

Dokładnie.

Nowy oryginalny czujnik różnicy ciśnień, do tego adaptacja czujnika i wyzerowanie wartości popiołu po montażu wyczyszczonego lub nowego dpfa.

Pogoda, wiadomości, wolne miejsca parkingowe itd. Najwidoczniej coś było nie tak u Ciebie.

jasne, ciekawe w którym ASO.

Przetwornice na pewno nie. Przetwotnica albo działa albo nie działa.