Muskel1

Musiałeś robić parametryzację BCM1?

Ale to bez kodu dostępu? Bo raczej nie trzeba.

Mój VCDS też nie podpowiada. Wypróbuj 20103 lub 40168 Spróbuj także zamiast zaznaczać w pomocniku kodowania wkleić całe kodowanie i tak zamiast 2C41F8CA58FFEC0894988060 wklej nowe kodowanie 2C41F8CB58FFEC0894988060

Nie mam pojęcia ile naprawa może kosztować. Kupując używkę szukaj od kogoś dającego gwarancję rozruchową.

W sterowniku 13 zaznacz w Byte 3 Bit 0 Następnie zamknij program, wyłącz zapłon, zarygluj auto na 15 min pilotem i dopiero sprawdź czy działa i czy dalej są błędy. Te stare oczywiście uprzednio kasując.

Nie, ten wzmacniacz jest tylko końcówką mocy, czyli tylko audio. W aucie jest zamontowany własny wzmacniacz antenowy, z tyłu pod poszyciem lewego boczka w bagażniku (pod ostatnią tylną szybą strona kierowcy). Możliwe, że też jest spalony. Musiałbyś podpiąć auto pod komputer i szczytać błędy. Możliwe, że będzie zapisany błąd w sterowniku.

daj znać jak się zakończyło.

No właśnie widzę. W takim razie wzmacniacz jest padnięty. Jest to dość częsta ustera właśnie tych wzmacniaczy. Musisz zakupić inny używany i podmienić.

Ok. Musisz podać prawy i lewy kanał wyjścia liniowego z chińczyka na wejścia liniowe w zielonej kostce quadlocka. W zielonej kostce masz wyjścia liniowe na wzmacniacz. Pin. nr. 5 - lewy tył + Pin nr. 11 -prawy tył + Pin nr. 8 masa (minus dla lewego i prawego tylnego)

Sprawdź czy do wzmacniacza z tyłu dochodzi napięcie wzbudzenia, gdy włączysz radio. Na pinie nr. 23 niebieskiej kostki wzmacniacza.

Próbowałeś do tych chinchów wpiąć chincze tylnych wyjść liniowych, które wychodzą z chińczyka? Są opisane jako lewy i prawy tył.

Bo nie zakodowali poprawnie.

Zmień sobie w tytule oznaczenie cala, bo masz teraz 20 minut geograficznych a nie cali (")

Bez kodu i nazwy producenta nie ma szans. Jedynie spawarka i dospawywanie śruby do złodziejki.

Możesz spróbować dołożyć taką antenę. allegro.pl ALLEGRO.PL

Radio kijowe.

Wrzuć pełny autoscan a nie zdjęcia.

8Q3- xenon z automatycznym samopoziomowaniem. Czyli miałeś fabrycznie.

Po wlepce. Wrzuć zdjęcie po kodach wyposażenia poznasz.

Ten niebieski przewód od separatora musi mieć +12 V po włączeniu radia, czyli musisz go podpiąć do niebieskiego przewodu P. ANT.

Nie da się tego wyłączyć kodowaniem. Miałeś fabrycznie bixenon czy może je ktoś dołożył? Czy druga strona świeci?

Pewny jesteś, że jest spalona?

Nie, normalnie powinien pojawić się komunikat.

allegro.pl ALLEGRO.PL