Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22913
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Zrób testy wykonawcze vcdsem czy w ogóle sie porusza silniczek i czy steruje klapą. Może gdzieś haczy.
  2. Muskel1

    Kabel Remote

    Konwerter high low - Niska cena na Allegro.pl ALLEGRO.PL Konwerter high low na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert... Ten pierwszy za 21zł. też wystarczy.
  3. Muskel1

    Głośniki

    Żaden. Odpisałem Ci w drugim wątku, który założyłeś z tym samym zapytaniem.
  4. Muskel1

    Kabel Remote

    Żaden. Musisz np. taki konwerter wpiąć pod kable wychodzące z tej kostki na głośniki i on generuje sygnał remote (gdy na tych kablach pojawi sie napięcie po uruchomieniu radia). Musisz do tego konwertera podciągnąć tylko masę i 12 V (z akumulatora np. uprzednio wpinając bezpiecznik).
  5. Zakręć kołem na sprężarce i zobacz przez otwór czy tłoczki chodzą.
  6. To chyba nic z tego lutowania nie będzie. Ścieżki muszą być idealnie płaskie bo ten potencjometr po nich chodzi.
  7. https://m.ebay.de/itm/Audi-A4-B8-A5-8T-Pollenfilter-Halteblechstreifenabdeckung-neu-8K0819422/133254760195?ul_ref=https://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?type=2&pub=5575443927&toolid=10001&campid=5338418784&item=133254760195&customid=vms%3Aeb%3Ap%3A133254760195%3BEAIaIQobChMIjfrqrea06wIVBpOyCh0GaAHIEAQYASABEgKtNfD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIjfrqrea06wIVBpOyCh0GaAHIEAQYASABEgKtNfD_BwE&srcrot=707-53477-19255-0&rvr_id=2570180473072&rvr_ts=2267f3b01740ada57567f37cffe9bf47&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true&pageci=e8900fb6-e4fd-4676-892a-88ab54089b6c
  8. Nie masz sprzęgła już u Ciebie. Zawór magnetyczny steruje tą sprężarką.
  9. Sprężarka nie ma ciśnienia ale jest cały czas napędzana paskiem. Zatrze sie bez oleju i czynnika.
  10. Całkiem możliwe że nie obsługuje. Niech ktoś potwierdzi.
  11. Tak. Szukaj jak najnowszej albo też z nr. 8P0907391
  12. To jest błąd przetwornicy. Xenon świeci pomimo wszystko bo sterowanie skrętu przez inne piny idzie. Skrętne róznią się od nie skrętnych dłuższą wtyczką. Jak już będziesz kupował, zwróć uwagę, żeby kupić przetwornice z datą produkcji po połowie 2007r. Wcześniejsze miały problemy i dochodziło do gaszenia się żarników. Na każdej przetwornicy jest naklejka z datą produkcji. Tak wyglada skrętna PRZETWORNICA XENON Audi A4 B7 8E0941329A 9531207736 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 279 zł - PRZETWORNICA XENON Audi A4... a tak wygląda nie skrętna Przetwornica Xenon Audi A4 B7 A3 8P0 1307329115 7180879140 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 205 zł - Przetwornica Xenon Audi A4 B7...
  13. Czyli ta pierwsz strona jest ta z przerwanymi ścieżkami po której ten okrągły potencjometr jeździ, tak?
  14. W tym miejscu? Pokaż drugą stronę płytki. To jest ta tylna tak?
  15. A w czym problem zadzwonić i umówić sie na termin? 60 km to nie jest odległość galaktyczna jeżeli naprawde jest to jedyny (są to jedyne warsztaty). Nigdzie nie przyjmują od ręki na naprawy. Papier kuchenny wilgoć przepuści. Nie ryzykuj nie potrzebnych dodatkowych kosztów. Szkoda kasy nerów i czasu.
  16. Bedziesz musiał pofatygować się trochę dalej. W profilu masz lokalizację śląsk. Na 100% jest w Katowicach lub w Krakowie jakiś serwis klimy gdzie mają sprzęt i wiedzą jak go obsłużyć.
  17. Nie musisz parownika wyciągać. Dysze i osuszacz wyciągasz zakładasz adaptery i podłączasz pod maszynę do serwisowania klimy. Jest w nich program do płukania. Jedź do serwisu zajmującym się klimą i Ci wypłukają układ, założą nową dyszę, osuszacz, nabiją klimę. Bez maszyny nawet nie ma co się samemu bawić.
  18. Czy oby na odpowiednie piny wpiął? 9 i 13 ?
  19. Muskel1

    Problem z xenonem

    Prosciej jest najpierw żarniki zamieniç miejscami. Nie trzeba w tym celu wyciągać lamp.
  20. Nie w tym dziale kupujemy części.
  21. Kup w ASO. Czujniki tylko oryginalne. Jest wiele chińskich podróbek nawez z numerami części.
  22. To jest VCDS
  23. Tutaj widać jak jest napędzana. Co prawda inny typ pompy ale też CR. Ppma generuje nawet za dużo ciśnienia i szyna Rail spełnia funkcję zbiornika z paliwem pod ciśnieniem. To za duże ciśnienie, które wygenerowała pompa wraca z pompy przez zawór który się otwiera.
  24. Prędkość obrotowa pompy wysokiego ciśnienia jest cały czas równa w stosunku do prędkości obrotowej silnika bo jest ona napędzana paskiem rozrządu. Kręci się więc podobnie jak wałki rozrządu.
  25. Jak sie tłoczek obróci w poprzek to kwestia paru minut może nawet być bo wtedy ten mały walec sie nie obraca i sie wyciera.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...