Tak. Nie zauważyłem na początku że ma Seata w profilu. Widziałem datę 2009 i myślałem od razu B8
Jak to Exeo chyba nie da rady nic ustawić bo w B6/B7 nie ma chyba takiej opcji RLS
Trzymać bedzie trzymało, pytanie jak długo. Zgodnie ze sztuką powinno sie nowe dawać. Jak już robić to tak jak nakazuję instrukcja.Jak musisz dać gwarancje na naprawe to nie na starych śrubach.
Wykluczyłeś wszystkie możliwe błędy?
1. Węże wszystkie siedzą jak trzeba i nie sa peknięte i nie szczelne.
2. Jest podciśnienie w układzie.
3. Grucha jest sprawna.
4. Wastegate swobodnie chodzi i nic nie blokuje, zacina.
Bez ściągnięcia całkowitego bedzie ciężko coś podłożyć. Żeby dostać się do otworów serwisowych musisz odkleić tą matę zabezpieczającą. Jak jej dobrze nie przykleisz albo potargasz w czasie odklejania bedzie dostawała Ci się woda do środka.
Spolszczenie podejdzie ale sam nie dasz rady wgrać. Poszukaj na allegro chyba sa firmy które to oferuja do radia Concert i Symphony. Koszt jakies 500-600 zł chyba widziałem ostatnio.
Szyba mu sama opada wiec wyjęcie wtyczki tu nie pomoże. Skoro sama opada musisz ja albo plastikowymi klinami zablokować albo po prostu taśmą pancerną przykleić.
Tyle że samochód tak czy siak kiedyś zamierza zmienić i musi podjąć ryzyko. Silnika nie musi kupować. Jak kupi uszkodzony silnik bedzie do niego dokładał aż w końcu sprzeda auto (bo kiedyś i tak ma zamiar zmienić) i jeszcze wtedy kupno innego auta.
Silnik kupisz też używke i nie wiesz co kupisz. Moim zdaniem nie opłaca sie wstawiać silnika. Nie wiadomo jak długo po tym multi jeszcze pociągnie. Jak jeszcze chcesz skrzynie zmienić to koszt jeszcze wyższy.
Gdzie je chcesz wstawić?
Kelwin to jednostka temperatury światła. Białe światło ma ok 5500K (jasny słoneczny dzień). Czym wyżej tym bardziej niebieskie i poźniej fioletowe. Światło żarówki to barwa bardziej żółta i ma ok 3000-3200 K.
Lumeny sa jednostką strumienia świetlnego czyli można by powiedzieć ilość emitowanego strumienia świetlnego. Czyli jak jasno świeci.