Skocz do zawartości

karolas123321

Pasjonat
  • Postów

    267
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karolas123321

  1. http://lpg-forum.pl/gold-przerobka-na-golda-z-termika-silvera-t6192-30.html
  2. Oczywiscie, ze napoleony, choc one moim zdaniem padają przez złe sterowanie a nie przez złe wykonanie. Co do samych dragonów, to są one nieporównywalnie lepsze od wyrobu ac i wydajniejsze od barakudy. Rachunek jest wiec chyba łatwy? Co do wprawionego tokarza... 3/4 konwencjonalnych tokarek nie ma połowy dokładności, szybkości działania tego co cnc wiec jakkolwiek tokarz byłby doswiadczony i stary, to bariery technologicznej nie przeskoczy. Jak ktoś chce mieć wiór w silniku to spoko niech ma. Porządny gaziarz nie powinien nawet sie podjąć konwersji jak ktoś na nim wymusza montaż, bez zdejmowania kolektora.
  3. Jak by galdz byla z ALU to tez by spłonęła idąc Twoim tokiem myślenia. Proces obróbki skrawaniem utwardza materiał wiec to nie to samo ALU z jakiego jest kolektor. W ogóle o czym my mówimy. Nie ściągnięcie kolektora to drut największy jaki może byc
  4. A chciałbyś zeby do silnika wpadły wióry z wiercenia kolektora?
  5. Jedź do techA i zapytaj za ta sama cenę masz sterownik ktory daje pole do popisu gazownikowi a nie ułatwia mu i rozleniwia. Za ta sama cenę zostaniesz w techu wtrysku dragony które są lepsze od ac
  6. karolas123321

    Duże spalanie LPG

    W vagu to przy bogatym chyba korekty lecą na -. W sumie to tez chyba one mogą max oaiagnac -+10.
  7. Tech 224 + dragony wtryskiwacze, reduktor ac r01
  8. A jestes pewien ze to nie szklanki tym razem?
  9. Nie korzystne jest ustawienie wtryskiwaczy w dół.
  10. Ok trzymaj sie swojej w01 i zrob krotkie przewody gazowe od wtrysków do wkrętek, tak krotkie jak na pojedynczych barracudach, albo podwojnych dragonach. Długoś wężyków ma duże znaczenie i nie bez przyczyny, dąży sie do równych odległosci i do tego małych. Po drugie dużo łatwiej upchać pod osłone tamte wtryski niż całą listwe. Chyba ze chcesz jezdzic z osmiornicą pod maską.
  11. No i reg i w01 to elektrozawory a nie wtryskiwacze. Znam budowe i zasade działania obydwu. Powiedz mi gdzie tu jest wprowadzanie ludzi w błąd. Nie czepiasz sie barracud ani dragonów to nie dziwne bo są o wiele lepsze, poprostu podałem tez tanszą opcje. Reg jest tani, a valteka non stop trzeba kalibrować. Co do keihinów racja, nie nazywają sie prins.
  12. Skoro maluchem da sie jezdzic, to po co masz audi?
  13. Nie proponujcie wtryskowe w01 bo to następca walteka i tylko jak zakladasz budżet opcje to możesz je wrzucac. Dobre wtrysku to barracudy, dragony,regfasty,prins, hana, magicjet
  14. Ale jak mozesz zrobic sam, to zaboli Cie 100zl w kieszeni? Bo 40 wydasz na filtry.
  15. Raz na rok tez kosztuje. Uzupełnij PROFIL!
  16. Problem jak chcesz cos pod regulować musisz jechać do przeszkolonego nie wiadomo kogo. A do techa kupujesz kabel i stroisz jak chcesz. Dodatkowo masz szereg korekt. W wyższych modelach tez korekty obd.
  17. Możesz podać pełną specyfikacje?
  18. Brc to gówno w regulacji i ograniczenia co do wtryskow. Proponuje Elektronika tech224 Reduktor Ac01 lub 02 Lub kme tur Wtryskiwacze Dragony lub barracudy Butla około 52l Wlew w klapke Faro do gazu
  19. Zatrzask jest jeden na środku... Najlepiej jak byś podpatrzyl na innej audi jak jest maska otwarta bo inaczej może być ciężko.
  20. karolas123321

    Rozrząd 1.8 T AVJ

    Ruville to pakowacz wiec nie wiem skąd Ci przyszło do glowy z ta pompa. Co się trafi zależy.
  21. LOL starty co ty gadasz. Kraft juz w pudełku jest zjebany.
  22. karolas123321

    Remont silnika

    Haha chyba zbiegiem okoliczności koparka miała juz wytłuczone panewki do granic mozliwosci.
  23. karolas123321

    Remont silnika

    Akurat pewnie silnik bez oleju zatrze panewki najpierw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...