Do wszystkiego odczyty parametrow na zywo, diagnostyka. W rozbudowanych silnikach zamiast masy zegarow mozesz wozic tylko tablet i podgladac doladowanie, egt i cala reszte
Myslalem ze kupuje bez q a niestety teraz musze sie pogodzic z wiekszym spalaniem , kosztami serwisu i opon. Bez q jak mi sie przod zuzyl to moglem zamienic z tylem i jezdzilo a teraz rowno tnie :/
Obiecalem koledze ze przymierze 16 cali i widze ze musze to zrobic jak najszybciej 16 cali powinno wejsc - to tylko 280mm a zacisk nie jest jakis strasznie masywny
znane jest takie co nie bylo zakute przy 600km/600nm i jezdzilo jak szalone. mysle ze 500 do jazdy na codzien wytrzma. wykres na 400km to albo zmienione turbiny albo jazda na e85. ale obstawiam turbiny bo nawet na e85 sie tyle nie ugra chyba...