adrian998998

Podgrzewacz powinienes miec pod vacu pompą gdzie są podłaczone wezyki od ukladu chłodzenia. Powinny byc 3 świeczki. U mnie są w AJM-ie.

Przewaznie od 20 do 30% mozna bezpiecznie podniesc moc, na wieksze moce to juz przerobki mechaniczne. Pozdrawiam

KKK jest ciezej przerobic.

To że na desce pokazuje Tobie temperature to nie musi byc wszystko ok. W czujniku masz 2 od dzielne układy. Rano podłącz pod 1 wtyczke zarówkę 12v i przekrec zapłon. Powinna się zapalić na chwile bądz dłucej zalezy od temperaturu. To ze dlugo nie raz musisz pokrecic moze byc wiele przypadków. Pozdro

Przykładowy wykres afn po paru pomiarach. Soft bezdymny afn A4 AFN - Bartek - Ad...jpg | adrian998998 | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

Kto chipuje niesprawne auto. Glowa mnie boli od tego juz (liczy sie sztuka) a potem auta z problemami sie rodza

Jak dla mnie troche przesadzony wynik i ten niuton przy tych 2.600obr jak na ta mala sprezarke.

Dpf-a moge usunac i soft zrobic jak chcesz:) wszystko od nakladu finansowego jakim dysponujesz

Wtf?

Drydnij do mnie to Ci pomoge

Nie ma tak zeby wgrac od najmocniejszej wersjii silnikowej, trzeba mape napisac pod dany sterownik, wgrac od tak moze powodowac rozne kontrolki lub wykrzaczy ster, lpg musi byc wydajne zeby jezdzila

Sorry ze sie wypwiem ale dle mnie to DRUCIARSTWO!!! a pozniej sie bujasz po warsztatach bo cos nie domaga itp. Mechanik to tez dobry Pan Henio:)

z tym silnikiem co mój ? Ile kosztowały te przeróbki ? Czapkę drobnych:P GTB2260VK na Baranie/ fmic, wydech, AL, sprzęgło costum i takie male pierdółki. Mocy wiecej nie robił bo jednostka by nie wytrzymala, ale teraz juz cos innego sie buduje:)

Heh ja ostatnio widzialem AVB zrobionego na 222kuce i 440nm Pare przerobek bylo i taki wynik:) na dynomecie wyszedl

Dobra chłopaki ja ruszam tam do Was.

To Pany sie widzimy dzisiaj:) Niech ktos poda mi na pw numer do siebie jakbym tam zapodział sie u Was to dobrze ze by był kontakt jakis;)

To co jutro sie widzimy czy nie? Ewentualnie dzisiaj bede u Was w kinie to mozna sie spyknac jak ktos chce.

Na niedziele i mi pasuje:) tylko coś mi sprzęgło zaczeło ciągnąć bo nie dawno wrociłem z Węgrowa....

Nie koniecznie musi palic zle na zimnym. Mialem takie przypadki u siebie w aso ze na zimnym palil od kopa a rozgrzal sie to rzucało nim jak starą ku......

Ja bym mape startowa w pd zostawil w spokoju. Stare kible na pompach to sie robilo z mapami. Najpierw zaczalbym od filtra paliwa, potem uszczelnienia na pompkach. Jest temperatura to sie rozszczelniaja i paliwo splywa... Jest wiele przyczyn. Trzeba zaczac od najprostrzych rzeczy.

Zaczalbym od uszczelniaczy na pompkach i sprawdzeniu wiazki wtryskowej. Mozesz rowniez przelozyc ten 1 wtrysk np na 2 i bedzie wiadomo czy napewno to pompka.

Sluchaj na spocie jak bedzie badzmy w weekend bo wtedy moge to sie sprawdzi co i jak. Nie ma sensu jechac na hamownie na sprawdzenie jak jest nie sprawna. A czy soft ma to ja juz sprawdze po logach ewentualnie do ecu wglad sie zrobi:)

Albo na spocie albo dawaj na wegrow to zrobie Tobie logi i ulecze niunie:) a tak ogolnie kiedy spot bo w koncu bym sie wybral tam do was.

A gdzie softa robiłeś?

Siemensów nie ma co regenerować bo i tak padają. Już nie raz sie spotkałem jak one wygladaja po regeneracji. Silnik chodzi jak kaczka i tresie na boki + kosmiczne dawki. Wiem bo prawie co dziennie w jakims b6 pompki wymieniam na akcji. Kiedyś to nówki sztuki sprzedawałem tutaj ale nikt nie był zainteresowany. Teraz jak popyt jest to wtrychów już nie mam.