Skocz do zawartości

adrian998998

Klubowicze
  • Postów

    1202
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adrian998998

  1. Tak jak Spanky napisał. Wina po stronie softu leży
  2. Zrob logi, pewnie sporo koksu jest i przeladowuje. po logach bedzie widac co i jak.
  3. Jak chcesz to moge Tobie BRD zalatwic i gwarancji bedziesz mial 3miesiace. Szkoda wsadzac ta gtb jak liczysz tylko na moce tego rzedu. Wsadzisz brd mniej rzezby bedzie:) Rob FMICa wydech turbinke, potem soft i jezdzisz z usmiechem:) aby tylko pompki wydaly:)
  4. Podaj Vin na PW to sprawdze co dokladnie mozna wsadzic. A jak poszukam to chyba AN mam po 50tys 4 szt:)
  5. A jakie rzedu moce chcesz uzyskac??
  6. Wejdzie wejdzie bez takiej rzeźby
  7. Orurowanie pod fmika:)
  8. Jak chcesz to mozemy sie kiedy w wawie styknac to zobaczysz wyspawany dolot z kwasiaka:)
  9. Będziesz chciał to napisz na PW to się dogadamy:)
  10. Cześć. Jak mnie sie zdaje to olekwrock jest. Jak bedziesz chciał to mam dobrego dostawce BRD:)
  11. A masz foto pogladowe jak to wyglada praktyce??
  12. No dobra ale te szpary są widoczny czy nie? Czy jakos przycinaliscie je?
  13. Dzięki kolego
  14. Witam Kolegów. Mam pytanie w swojej niuni posiadam radio Symphony I. Myśle o zmianie na Navi tylko nie wiem od jakiego auta będzie pasowała bo mam w kupnie od A6 C5 Navigation Plus?? Pozdrawiam
  15. Sprawdzales jaka masz synchronizacje walkow??(kat wtrysku)?? mam ajm i awx to ajm glosniejszy jest ale to pewnie z wynikow modow jakie przeszedl. W tej chwili mam nalatane 263tys szklanki troche pogrywaja ale da sie jezdzic:P
  16. Tak jak kolega snajper75 pisal. Tak samo jak u niego moja niunia palila. Teraz kilkukrotnie jak wyliczalem srednia na 700km wychodzi mi 6,93l. Wiadomo automat wiecej spali. W tej chwili jest 177km 381nm przy 1.45 Bara:)
  17. W moich stronach do 200zł takie cóś kosztuje.
  18. Podjedz do Węgrowa to może coś wydumamy z tym alternatorem:P ewentualnie załatwie używkę
  19. Ja nie sądzę że AJM lubi paliwo:) Moja jak była w seri to jakbym nie jezdził przy pałowaniu itp więcej niż 7l nie spaliła:)
  20. Jak dla mnie w kolektorze przepala syf z odmy;) i tyle. Nie przejmowałbym się tym.
  21. Sterownik jak miał Crash Date musi być do sedna wyczyszczony, ma być przygotowany jak by był nowym sterownikiem do pierwszego kodowania, wtedy zakodujesz jego.
  22. Jak chcesz mogę sprzedać Tobie patenta z EGR-em
  23. Jak zimny i nie telepie a jak sie nagrzeje to obstawiam uszczelnienia
  24. Tak mniej więcej po logach obstawiałem
  25. Przebieg również robi swoje, turbinka moze sie kończyć powoli. Podstawa zrób logi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...