Treść opublikowana przez adrian998998
-
Problem z DPF w Audi A4 B7 1.9TDI
Za 1000zl mogę Ci usunąć DPF-a:)
-
Jaką turbinę wybrać??
BRD+FMIC i styknie:)
-
Jak wyjąć pompowtryski?
Spanky wie jak sie pompki po ludzku wymienia i ustawia czego doswiadczyl sam u mnie jak sie ma przyzady. Ja w swojej AJM mam 180 stopni i klekocze sobie:)
-
Power box pd - kilka pytań
A potem to zapieczone kierownice turbiny itp. Ten box to tylko oszukuje czujnik temperatury paliwa i z tego wzgledu sterownik podnosi dawke ( podlewa) i sie czuje roznice. Zrobic dobrego softa i bedzie banan od ucha do ucha a nie jakies ustrojstwo co cena wszystkich elementow nie przekroczy 20zl. Jest na forum paru chlopakow co dobrze softy pisza i jest gitara. Z reka na sercu moge powieszyc Tobie Spanky-iego zna sie na robocie i juz kilkanascie furek u niego zrobilem i dalej robie. Jesli chcesz wiecej koksu to turbo + wtryski + fmic + wydech i pare innych drobnostek i banan jest:) Jesli chcesz to luknij pare filmikow moich: VagTuningSadowne - YouTube
-
AWX + BRD + wirus
Ja sie zastanawiam czy przypadkiem nie rozjechało się któreś kodowanie ecu albo licznik podczas wgrywania softu, bądz może być tak że inny soft jest załadowany nie o takim numerze jak ecu i też będą schody. Ja testowałem u siebie i takie bolączki były.
-
Problemy z olejem ciąg dalszy ;/ niby go nie ma a jednak jest
Po zmianie turbo olej lejesz tak samo jak był. Po założeniu nic sie nie zmienia z pojemnoscia.
-
Na ile mniej wiecej mozna liczyc AHH+T awx+wtryski 205 badz 216.Wiekszy IC
Powiem tak. Podlać będziesz miał czym tylko powietrza zabraknie;) Wsadziłbym 230 i brd moce od 160>>>. Na 216 mysle że spokojnie 160 kucy powinno styknać. Niech inni sie wypowiedzą co do tego. Pozdro
-
Turbosprężarka GTB1756VK do Audi A4 B6/B7 1.9 TDI
No jedzie:) Jeszcze poprawimy ze Spanky-im soft na wiekszego koksa i się zobaczy:)
-
Turbosprężarka GTB1756VK do Audi A4 B6/B7 1.9 TDI
Tak się budzi u mnie BRD. Dołu mocnego nie chciałem, wole górną partie z koksem.
-
Prawdopodobnie problem z z padającą turbiną
Za 1800zl mam nowke sztuke AWX-a jakby co
-
1.8T + turbo z saab'a aero -> td04-016 / td-04-014
Widzialem w B6 1,8t z turbina od volvo i moc ok 300 wtedy miala.
-
Olej i turbo do regeneracji
Spoko:)
-
Wymiana rozrządu VW Tiguan
90 lub 120 tys jutro sie dowiem dokladnie u siebie w VW ---------- Post dopisany 14-05-2012 at 07:56 ---------- Poprzedni post napisany 13-05-2012 at 22:02 ---------- Co 180tys. ---------- Post dopisany at 07:56 ---------- Poprzedni post napisany at 07:56 ---------- Co 180tys.
-
Turbo BRD ZAKUP :(
Na Pompie 10 i brd ostatnio afn wypluł 165km 363nm. Co do turbo to na PW.
-
Olej i turbo do regeneracji
Jak jestes z Bialego to tam mam czlowieka co Ci zalatwilby turbo zrobil przy okazji program a nie po allegro szukac jak na miejscu masz wszystko:) Tydzien temu na Vagu byłem u Was w Białym:) ---------- Post dopisany at 22:21 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- Jak jestes z Bialego to tam mam czlowieka co Ci zalatwilby turbo zrobil przy okazji program a nie po allegro szukac jak na miejscu masz wszystko:) Tydzien temu na Vagu byłem u Was w Białym:)
-
Turbo BRD ZAKUP :(
Magic87 jeszcze zapomiales dodac pompe 11:) i wtedy bedzie juz jezdzil. Jak chcesz mam dobre zrodlo BRD:)
-
AirBag włącza się kontrolka
Siema. Dosyc czesto sterowniki airbagu lapia bledy niskiego napiecia wiec wywalil pewnie z tego powodu badz jakis zbieg okolicznosci i sie cos syplo.
-
Szarpie ;/
Masz mozliwosc zrobienia logow podczas szarpania? Filtry wymieniales? moze paliwa brakuje i dlatego. wiele przyczyn moze byc ze bedzie szarpal Tobie.
-
Po wymianie wałka rozrządu duże spalanie
Po kazdej kombinacj z pompkami i walkami trzeba ustawic dzwigienk na czujnik zegarowy. Juz nie raz poprawialem po ex mechaniorach ustawienia pompek (az glowa boli jakie nie raz rzeźby były) Dla mnie te korekcje co podales to nie rewelacja jest. Zrob logi na rozgrzanym silniku i zobaczymy co i jak. Jak cieżko pali z rana to tez moze tyczyc sie ustawienia i montażu pompek np rozciety oring(zapowietrza sie)
-
Wywala G62 z plastikowego krócca przy silniku AJM- Dlaczego?
jak auto jest nagrzane to powinno miec lekkie cisnienie w ukladzie chlodniczym, a nie podcisnienie. Moze byc tez taka opcja ze cos sie dzieje z uszczelka pod glowica i kompresja idzie w uklad.
-
[ALL B5] Potrzebuję PIN do immobilajzera
I jeden i 2 bedzie hulał
-
Wymiana turbo ...na jakie ?
Co do BRC to bym sie nie czepial:) Kazdy ma swoja opinie;)
-
Wymiana turbo ...na jakie ?
Te wahania to jeszcze przed korekcja softu sa. Chodzi mi o tych slynnych lagach co piszecie. Co do brd nie mam złego słowa. Ładnie wstaje a wiem że potrafi wiecej tylko sprzeglo słabe. Co do Piotrek98igo to tak jak pisze im wieksze dmuchawa tym chwile trzeba poczekac aż napompuje. Wiem cos o tym jak GTB2260VK się napędza:)
-
Wymiana turbo ...na jakie ?
juby_p to powiedz mi jaka to turbina na tych logach jest http://vaglog.rtnet.pl/adrian998998_79755.html zaznaczmy ze to jest pierwsze lizniecie softu??
-
VW Caddy pomoc z błedami vag
Zaczalbym od sprawdzenia wiazek. Bledy powracaja po skasowaniu??