Skocz do zawartości

grzes1150

Pasjonat
  • Postów

    2212
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzes1150

  1. Jest już coś gotowego i chyba się opłaca: http://www.allegro.pl/item793904390_katalizator_zamienik_audi_a4_a6_vw_passat_19tdi.html Tylko czy to tak super spasuje ? Do 1Z chyba nie spasuje :gwizdanie:
  2. Dibo kupił gwinty do A4
  3. Do tego jeszcze trochę kluczy, spawarka i szlifierka kątowa No i piwko żeby schładzać spawy :>
  4. Sporo sobie wołają za tą usługę
  5. Ja bym Wam to pocioł, powybijał i pospawał ale jak narazie nie mam czasu Zapowiada się ciężki tydzień. A jak nie to popytajcie u nich: http://www.tlumiki.ipr.pl/ U nich kupowałem plecionke a robiłem sam. W miejsce kata wspawałem rure.
  6. Wszystko zależy jaki symbol silnika Chyba w polifcie 99r. już można spotkać pompki w AJM 115ps ale i w poliftach były jeszczena na pompie wtryskowej: AFN i AVG 110ps no i AHU 90ps. Jeśli się myle lub o czymś zapomniałem to proszę mnie poprawić.
  7. Wypier...l te chromy i zrób virusa, zapodaj ciemne szyby i tylne lampy ciemne diodowe i zrobi się Czarna Zdzira
  8. ale wam dobrze :gwizdanie: [br]Dopisany: 14 Październik 2009, 09:22_________________________________________________Drzewa śnieg łamie więc trzeba pisać bo zaraz linie pozrywa i prąd wypierd.... :polew:
  9. Jeśli będziesz kręcił tak swojego AFB to za chwile będziesz pisał że na drógim biegu nie idzie nawet 60km/h- zwłaszcza na nie rozgrzanym silniku. Chłopie jak chcesz tak jeździć to lepiej sobie kup turbo-benzyne bo AFB to bardzo delikatny silnik i przy robieniu Vmax-ów na poszczególnych biegach długo nie posłuży. A tak na marginesie to może Ci padać VP44.
  10. Dwoje drzwi do odratowania Śladu by nie było [br]Dopisany: 04 Październik 2009, 19:17_________________________________________________Ojciec w B4 miał tak rozcięte jedne drzwi i dało się zrobić. Kupujący był zadowolony
  11. Podjedź do dobrego warsztatu blacharsko-lakierniczego i popytaj za ile i jak on by to zrobił. Najlepiej odwiedzić min. dwa warsztaty żebyś wiedział jak to się ma do wyceny z PZU.
  12. Autko ogólnie mocno doinwestowane i fajne ale na żywo te zdeżaki i lotka nad tylną szybą nie wyglądają najlepiej
  13. wooow W A4 wymień błotnik a z resztą lakiernik z migomatem sobie poradzi. Jak chłop nie miał polisy OC na traktor to będzie problem ale jak jest polisa to policzą Ci wszystkie elementy do wymiany i zrobi się z tego niezła sumka.
  14. Co tu dużo gadać... Holenderki miały lepszy dzień Ale jutro Brązowy Medal będzie Nasz
  15. Najlepiej wyczyścić kolektor i przy montażu od razu zaślepić EGR żeby syf się nie kleił bo olej to zawsze będzie.
  16. Taki banan z BMW się zrobił a kierowca tylko złamał noge: Miał farta
  17. A ja tego HPA Test nie polecam To partacze Nie potrafią nawet dobrze ustawić nie mówiąc o rgeneracji. Podobno regenerowane podzespoły u nich potrafią być droższe niż nówki sztuki.
  18. Ciekawe jak by Skalarx trafił na ten filmik po fakcie?
  19. ...no co ???... igiełka nie katowana :gwizdanie: Szkoda że mu panewki nie wyjeb..o bo przy kręceniu do odcięcia przy nie rozgrzanym motrze to całkiem możliwe.
  20. grzes1150

    lotto

    No i konu siadły numerki :>
  21. GM zapomniałem zapytać na spocie: co było spierd....e w twoim samochodzie i czy byłeś u Piotrusia - tego od numeru telefonu? Spocik nawet udany a jak wyjeżdżałem to Bracus swoją eską jechał na obczajke Pozdro
  22. Ja na szczęście z tej dziadowskiej firmy MasterSport miałem tylko końcówki drążków zwytrzymały 15tyś. i zaczeły pukać i auto przestało się prowadzić jak powinno
  23. Ropy na full + 0,5L miksolu i bez strachu to wyjeździć.
  24. Widze że masz LPG Może padła pompa paliwowa. Po włączeniu zapłonu pompa robi bzzzzz ??? [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2009, 20:02_________________________________________________A to że po dłuższym kręceniu usłyszałeś 3 sygnały z deski rozdzielczej to nic innego jak sygnał że alumulator jest już słaby.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...