grzes1150
-
Postów
2212 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez grzes1150
-
120 możesz nie logować... pokazuje bzdety Co do tego drgania to było już kilku na forum ale nikt nie znalazł rozwiązania... olej temat bo się nawnerwiasz i nic to nie da :decayed:
-
Swoją czarną mordą też musiałeś się pochwalić Jarek kiedy atak w ciemne bixenony????
-
zamias 015 i 018 miało być 115 i 118 Wymień świece i wal mu program bo seria to ledwo jedzie
-
Napisz o co Ci chodzi... może podpowiem co nieco
-
Zdejmij też pokrywę i zaglądnij na wałki, szklanki i czy łańcuch nie pocina pokrywy
-
Ok opiszę na pewno Dodam tylko że kiedyś miałem też zwykłego 2-tłoczkowego bova properfect typ2 i musiałem oddać... Było za głośno i był lag
-
Min 6500 moja się kręci do 6880 ... chyba mam wszystko ok.
-
miałem je wtedy reklamować ale sprzedałem b5
-
zmartwie Cie , ten z linka spokojnie chodzi na 1.3 bara jak ktos chce to mam ori Forge-a 007 do sprzedania Forge fajny ale kosztuje whoj kabony Ja zakładam hybryde ... z połączeniem z wydechem bedzie lans
-
Jak masz AC to możesz nawet sobie pod domem w ścianę garażu wjechać i nikt nie powinien nawet pytać dlaczego to zrobiłeś
-
Ja kiedyś też szybko wykończyłem nówki ATE Miałem je może z 1 miesiąc i szrot
-
Mimo że kontrolka od oleju się już nie zapala to ja obstawiam zarypany syfem smok pompy oleju i właśnie motorek powoli się przeciera. Zdejmij pokrewę i zaglądnij pod krzywki na wałkach. Nie wyczyściłeś smoka i silnik powoli mówi papa. Już nie jeden tak zmienił czujnik po tej czerwonej kontrolce a za miesiąc szukał nowego silnika Wszystko w temacie... Pzdrawiam!!!
-
Vagiem ciśnienia paliwa nie sprawdzisz. Też obstawiam przepuszczający wtryskiwacz paliwowy. Wlej mu lepszego paliwa i może jakiś środek SPT i ogień mu na paliwie.
-
Znajdź kawał czystego asfaltu i logi zrób po ludzku do odcinki
-
Napisz jeszcze na jakim doładowaniu jeździsz??? Jak seria to zwykły DV z aso zwytrzyma kilka lat.
-
Teraz tylko ciekawe czemu oleju ubywa? Wiedz że jak Ci płyn chłodzący zejdzie za nisko na trasie to upalisz uszczelniacze zaworowe w jeden dzień
-
Ciągłe zapowietrzanie układu chłodzenia POMOCY!!!!!
grzes1150 odpowiedział(a) na kokon5 temat w Audi A4 B6/B7
Kompresja z cylindrów idzie na plyn głowica albo nadal uszczelka -
Ja ubywa płynu i oleju to przed Tobą chyba zdejmowanie głowicy. Uzupełnij płyny i obserwuj. Co do mleka na korku to przy takich mrozach to raczej norma.
-
4w40? to jakiś nietypowy masz ten olej Zalej 5w40 lub 0w40 tylko nie ten srastrol.Do 1.8T polecam coś lepszego np. Motula
-
A nie mogli zamówić? Nawet jak nie ma w pl to do 5 dni przyjdą z de.
-
Zanim założyłeś ten temat powinieneś podpiąć auto pod kompa bo pewnie jakiś czujnik pada
-
za***isty patent prawie jak mmi w b8
-
Olej przeglądy Katalizator się pewnie rozsypuje więc lepiej go wytnij. A może jest już pusta puszka