grzes1150

Philips bluevision świecą w miarę dobrze... znacznie lepiej od osram nigchtbreaker

Nadal przytkane coś w odmie lub ezektor

ORI ... ale zmień na Sline kulke

instalacja i chyba z rok tankowania... Cofnięte koło, do wymiany błotnik i dwoje drzwi :doh:

Było ESP off i chciałeś przykozaczyć bokiem??? ---------- Post dopisany at 11:48 ---------- Poprzedni post napisany at 11:38 ---------- Ja dziś przed 5 rano wracałem to było konkret ... nie szło szybciej jak 120 jechać

Serwis klimy zostaw sobie na upalne dni. Co do reszty to odstawiasz auto do mechanika na wymianę rozrządu itd. i mówisz żeby przeglądną auto bo jesteś świeży i on będzie wiedział na co patrzeć. Co warto wymienić??... płyn chłodniczy i pompę wody- wiadomo, płyn hamulcowy, wspomagania. Przegląd stanu zawieszenia i innych gum, przy grzebaniu w hamulcach przesmarować tłoczki i prowadzenia... może wymiana tarcz

Zacznij od wymiany oleju w ukłądzie wspomagania

A nie daje Wam do myślenia że mogliście kupić jakiś wybrakowany towar/ odpad. Cena znacznie niżasza niż w aso i piłowane znaczki daje to do myślenia

Ta literka H na nastawniku oznacza nowszy model który zastąpił E

Kranówkę 3L G12+ miałem, ale tak lałem i lałem destylowanej, że teraz muszę dolać samego G12+ I tak termostat na gwarancję leci, bo nie trzyma temp G12+ rozrabia się w bańce z destylowaną i wtedy w układ zalewa. Z kranówy wytrąca się kamień Termostat gdzie kupowałeś???

Popieram... może to być pompa paliwa. nie doczytałem z tym lpg.

Jak masz orginalną szybę to kup wycieraczki w ASO i na długo zapomnisz o problemie... a najlepiej komplecik aero

Zawieź lepiej odrazu te koła na wyważarkę bo felgi raczej nie są proste ... zobaczcie ile odważników na 2 i 3 fotce

Kup panel z rozbiórki i po problemie. Na allegro jest tego masa

Albo coś źle złożone albo Ci się wydaje ..............................a nie masz odczucia że lepiej się zbiera?

Ja mam 312mm przód , 288mm z 3.0tdi tył i przy nawiercanych przodach hamuje to w miarę dobrze ale pewnie jak się wydymają tarcze to na przód zapodam 320mm

Napisz do Tomka to Ci doradzi co jest dobre i w dobrych pieniądzach : http://a4-klub.pl/sprzedam-ogloszenia-komercyjne-firm-157/czesci-super-cenach-hurtowni-duze-upusty-klubu-promocje-20286/

Sprawdź ustawienia rozrządu na znakach

Przepływka w seri bfb ma czytać ok 133 przy odcince a co do cewek to pisałem tak bo cofa zapłon. Profilaktycznie dodał bym do paliwa specyfiku do czyszczenia wtryskiwaczy bo cofanie zapłonów może się też brać z lekkiego zabrudzenia. Pozdro!!!!

Polecam tego pana: Regeneracja reflektorów samochodowych Hubert Cugier Turew | regeneracja reflektorów samochodowych

Castrol to syf Zdejmij pokrywę zaworów to się dowiesz czemu

Wsio teraz OK!! Trzecią cewkę masz nową??? a czwarta wnet padnie

Tak będą pasować.

Prawdopodobnie bierze Ci olej właśnie przez ten półsyntetyk możesz śmiało zalać 5w40. Ja mam 205tyś w tym 178tyś na 5w30... obecnie 5w40 i nie wiem czy na wiosnę nie wleje 0w40. Olej wymieniam co 10tyś a na szabelkę zaglądam tylko profilaktycznie bo auto wczle nie pobiera oleju

1.8T ma pasek ale jak już tak Cię to interesuje to łańcuszkiem są spięte wałki i tam zagląda się dopiero wtedy jak łańcuch głośno się odzywa Też mam BFB i w książce serwisowej jest zapis że pierwsza wymiana po 180tyś km. ...ja zmieniałem przy 178tyś