lampy, zderzak poźniej kły - które u mnie strasznie ciężko szły musiałem z jednej strony rozbierać z tych pary śrub od podłużnicy.. i poźniej najszybciej kładziesz cały przód z chłodnicami na ziemie - odchylasz od rozrządu i masz dojscie super najtrudniejsze to te 6 śrub od zderzaka 3 z jednej i 3 z drugiej jak pójdą i kotwy- reszta miód poźniej znaczysz wałki i tak nie pojadą bo są na łańcuchu i resztę, wymieniasz elementy proponuje wymienić wszystko razem z pompą wody i napinaczem hydraulicznym i poźniej odwrotna kolejność <a href=http://zapodaj.net/68b1d6697f323.jpg.html>DSC_0881.jpg</a>