Fido

Spojrzeć na naklejkę.

Ja zrezygnowałem z 235/45/17 na rzecz 215/50/17 O wiele lepiej się jeździ.

Zostałbym przy Concert 3

Niby nie powinna. Ale przetwornice bierz nowe produkcyjnie a nie gdzieś leżakowane na magazynie. Z tego co się dowiedziałem to min.2012 rok.

Ja latam ale na letnich w tym rozmiarze. Galeria http://a4-klub.pl/index.php?/topic/7057-galeria-felg-a4-czyli-pokazcie-swoje-fele/page-20#entry3886715

Ponoć nowe palniki (żarniki) nie współpracują ze starymi przetwornicami. Takie info jest na stronie allegrowicza emilwis który nimi handluje.

I tyle autora tematu widziano.

Mi lecą szybko pozycyjki przód. Po ostatniej wymianie wyczyściłem je porządnie by były paluchami dotykane. Zobaczymy jak długo poświecą. Chodzi o H6W

Przejechałem całą autostradę A4 i nie spotkałem nikogo

Pod tylną kanapą nie ma książki serwisowej.

A czemu odpada ? Toż to fabryczny rozmiar. Do tego opony 195/65 i gitara. 6 sezonów w B5 na tym jeździłem i było ok.

Najlepiej poczytać instrukcję obsługi auta. Nie trzeba będzie pytać.

Ori

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/211608-olej-w-dolocie/?hl=separator

E tam. To u ruskich. To dziki kraj.

Zakładaj OTC i po problemie.

VAG wywala jakieś błędy ?

Nie wiem co tam leją do tych barek ale na pewno pierwszej jakości to to nie jest. Czy wlałbym to do swojego auta ? Odpowiem. NIE.

AM jest offline.

Ha ha, będę pierwszy. Już zarzuciłem zimówki Bo wyjeżdżam na zachód i nie wiem kiedy wrócę.

Na pewno będą głośne. Też nad nimi myślałem ale wybrałem Hankook Ventus 2

Foty od wewnątrz ?

Sprawdź czy komp lub moduł komfortu nie jest zalany wodą.

No to działaj dalej. Jak coś to pisz tyle że w elektryce nie pomogę za bardzo.

No to jazda próbna i się okaże.